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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

BMW Z3 Roadster M 3.2 2002

FIPE 009018-2 · Gasolina · 24 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 120.462 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 3.660 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2002R$ 234.686
Corrigido pela inflaçãoR$ 878.249
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 120.462 R$ 757.787
sobrou 13,7% do valor corrigido 86,3% evaporaram em 24 anos
◐
13,7%do valor corrigido restante
R$ 120.462 de R$ 878.249
↓
−86,3%perda real em 24 anos
−R$ 757.787 de poder de compra
◷
R$ 2.650custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 3kR$ 242kR$ 480kR$ 719kR$ 958k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
3k242k480k719k958k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 120.462 R$ 120.462 ↓ 2,9%
2025 R$ 124.122 R$ 127.977 ↑ 5,6%
2024 R$ 117.541 R$ 126.360 ↑ 1,1%
2023 R$ 116.280 R$ 131.043 ↑ 6,9%
2022 R$ 108.823 R$ 128.307 ↑ 21,4%
2021 R$ 89.652 R$ 111.818 ↑ 8,4%
2020 R$ 82.691 R$ 113.513 ↓ 2,8%
2019 R$ 85.082 R$ 122.071 ↓ 4,8%
2018 R$ 89.416 R$ 133.813 ↓ 4,3%
2017 R$ 93.438 R$ 145.070 ↓ 3,9%
2016 R$ 97.265 R$ 155.462 ↓ 3,4%
2015 R$ 100.669 R$ 171.021 ↓ 3,1%
2014 R$ 103.911 R$ 195.370 ↓ 3,5%
2013 R$ 107.640 R$ 215.349 ↑ 2,4%
2012 R$ 105.118 R$ 222.734 ↓ 10,7%
2011 R$ 117.690 R$ 263.933 ↓ 4,1%
2010 R$ 122.729 R$ 293.132 ↓ 16,2%
2009 R$ 146.496 R$ 370.574 ↓ 8,6%
2008 R$ 160.310 R$ 423.004 ↓ 23,9%
2007 R$ 210.677 R$ 588.717 ↓ 5,0%
2006 R$ 221.720 R$ 647.192 ↓ 3,4%
2005 R$ 229.439 R$ 690.764 ↓ 2,3%
2004 R$ 234.892 R$ 747.418 ↑ 0,5%
2003 R$ 233.647 R$ 799.964 ↓ 0,4%
2002 R$ 234.686 R$ 878.249 início

Em 24 anos este Z3 perdeu 86,3% do poder de compra. A média dos Z3 no mesmo período é −75,6% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 3.660 (10 m) −3,0%
24 meses +R$ 2.921 (22 m) +2,5%
36 meses +R$ 4.182 (34 m) +3,6%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 234.686 no CDI seriam R$ 2.639.352 hoje.

No CDIR$ 2.639.352
No carroR$ 120.462

Diferença de R$ 2.518.890 em 24 anos — o dinheiro aplicado valeria 21,9× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 24 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

esportivo, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Porsche Boxster R$ 106.436 R$ 3.156/mês −3,0%
Mercedes-Benz SLK-320 R$ 116.792 R$ 2.094/mês +3,7%
Maserati coupe R$ 126.008 R$ 5.736/mês −3,0%

Mais do segmento: Mercedes-Benz CLK-320 · Mercedes-Benz SL-600 · Jaguar XK-8

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do BMW Z3 Roadster M 3.2 2002?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 120.462. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Z3 Roadster M 3.2 desvalorizou?

Em 24 anos perdeu 86,3% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 234.686 equivale a R$ 878.249 hoje, e o carro vale R$ 120.462.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 234.686 aplicados no CDI em 2002 seriam R$ 2.639.352 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 120.462 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.