Ir para o conteúdo
valordocarro
Entrar
Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Mercedes-Benz SLK-320 3.2 218cv 2002

FIPE 021125-7 · Gasolina · 23 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 116.768 ↑ 1,3% em 10 meses

+R$ 1.530 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2003R$ 191.789
Corrigido pela inflaçãoR$ 656.650
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 116.768 R$ 539.882
sobrou 17,8% do valor corrigido 82,2% evaporaram em 23 anos
◐
17,8%do valor corrigido restante
R$ 116.768 de R$ 656.650
↓
−82,2%perda real em 23 anos
−R$ 539.882 de poder de compra
◷
R$ 1.970custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 13kR$ 189kR$ 364kR$ 540kR$ 715k200420062008201020122014201620182020202220242026
13k189k364k540k715k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 116.768 R$ 116.768 ↑ 1,3%
2025 R$ 115.238 R$ 118.817 ↑ 4,7%
2024 R$ 110.027 R$ 118.282 ↑ 8,5%
2023 R$ 101.444 R$ 114.324 ↑ 10,6%
2022 R$ 91.745 R$ 108.171 ↑ 7,4%
2021 R$ 85.443 R$ 106.569 ↑ 19,0%
2020 R$ 71.788 R$ 98.546 ↓ 0,5%
2019 R$ 72.126 R$ 103.483 ↓ 2,4%
2018 R$ 73.885 R$ 110.571 ↓ 6,1%
2017 R$ 78.715 R$ 122.211 ↓ 2,9%
2016 R$ 81.078 R$ 129.590 ↓ 7,2%
2015 R$ 87.369 R$ 148.426 ↓ 4,2%
2014 R$ 91.215 R$ 171.500 ↓ 0,3%
2013 R$ 91.532 R$ 183.123 ↓ 1,4%
2012 R$ 92.821 R$ 196.678 ↑ 4,5%
2011 R$ 88.796 R$ 199.135 ↓ 4,6%
2010 R$ 93.115 R$ 222.401 ↓ 20,1%
2009 R$ 116.511 R$ 294.725 ↓ 12,5%
2008 R$ 133.151 R$ 351.341 ↓ 11,5%
2007 R$ 150.488 R$ 420.524 ↓ 4,6%
2006 R$ 157.763 R$ 460.504 ↓ 10,0%
2005 R$ 175.297 R$ 527.761 ↓ 8,5%
2004 R$ 191.526 R$ 609.429 ↓ 0,1%
2003 R$ 191.789 R$ 656.650 início

Em 23 anos este Slk-320 perdeu 82,2% do poder de compra. A média dos Slk-320 no mesmo período é −84,0% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↑

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 1.530 (10 m) +1,3%
24 meses +R$ 6.741 (22 m) +6,1%
36 meses +R$ 15.324 (34 m) +15,1%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 191.789 no CDI seriam R$ 1.755.299 hoje.

No CDIR$ 1.755.299
No carroR$ 116.768

Diferença de R$ 1.638.531 em 23 anos — o dinheiro aplicado valeria 15,0× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 23 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

⇉

Concorrentes diretos

esportivo, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Porsche Boxster R$ 106.436 R$ 3.156/mês −3,0%
BMW Z3 R$ 116.702 R$ 1.933/mês −4,4%
Maserati coupe R$ 126.008 R$ 5.736/mês −3,0%

Mais do segmento: Mitsubishi Eclipse · Mercedes-Benz SLK-230 · Mercedes-Benz SL-600

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

?

Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Mercedes-Benz SLK-320 3.2 218cv 2002?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 116.768. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este SLK-320 3.2 218cv desvalorizou?

Em 23 anos perdeu 82,2% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 191.789 equivale a R$ 656.650 hoje, e o carro vale R$ 116.768.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 191.789 aplicados no CDI em 2003 seriam R$ 1.755.299 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 116.768 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.