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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Mercedes-Benz Sprinter 415 VAN Luxo T.A. 2.2 Diesel 2015

FIPE 021273-3 · Diesel · 12 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 141.784 ↑ 0,5% em 12 meses

+R$ 690 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2014R$ 125.125
Corrigido pela inflaçãoR$ 238.300
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 141.784 R$ 96.516
sobrou 59,5% do valor corrigido 40,5% evaporaram em 12 anos
◐
59,5%do valor corrigido restante
R$ 141.784 de R$ 238.300
↓
−40,5%perda real em 12 anos
−R$ 96.516 de poder de compra
◷
R$ 680custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 106kR$ 141kR$ 176kR$ 211kR$ 245k2014201520162017201820192020202120222023202420252026
106k141k176k211k245k2014201620182020202220242026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 141.784 R$ 141.784 ↓ 0,8%
2025 R$ 142.895 R$ 147.333 ↓ 5,3%
2024 R$ 150.958 R$ 162.284 ↓ 0,5%
2023 R$ 151.669 R$ 170.926 ↑ 17,0%
2022 R$ 129.629 R$ 152.838 ↓ 5,2%
2021 R$ 136.700 R$ 170.499 ↑ 12,4%
2020 R$ 121.640 R$ 166.979 ↑ 0,4%
2019 R$ 121.114 R$ 173.768 ↓ 2,4%
2018 R$ 124.151 R$ 185.795 ↑ 5,2%
2017 R$ 118.035 R$ 183.259 ↓ 4,8%
2016 R$ 123.941 R$ 198.100 ↓ 2,0%
2015 R$ 126.450 R$ 214.819 ↑ 1,7%
2014 R$ 124.349 R$ 233.797 início

Em 12 anos este Sprinter perdeu 40,5% do poder de compra. A média dos Sprinter no mesmo período é −33,5% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↑

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 690 +0,5%
24 meses +R$ 488 +0,4%
36 meses −R$ 8.107 −5,4%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 125.125 no CDI seriam R$ 347.286 hoje.

No CDIR$ 347.286
No carroR$ 141.784

Diferença de R$ 205.502 em 12 anos — o dinheiro aplicado valeria 2,4× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 12 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

utilitário, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Mercedes-Benz Vito R$ 120.479 R$ 607/mês −9,2%

Mais do segmento: Peugeot Expert · Citroën Jumper · Fiat Ducato

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Mercedes-Benz Sprinter 415 VAN Luxo T.A. 2.2 Diesel 2015?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 141.784. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Sprinter 415 VAN Luxo T.A. 2.2 Diesel desvalorizou?

Em 12 anos perdeu 40,5% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 125.125 equivale a R$ 238.300 hoje, e o carro vale R$ 141.784.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 125.125 aplicados no CDI em 2014 seriam R$ 347.286 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 141.784 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.