Mercedes-Benz Sprinter 2023
31 versões
de R$ 183.025
a R$ 299.142
outubro/2026
As versões do Sprinter 2023 perderam, em média, 14,7% do poder de compra desde o lançamento. Escolha uma versão abaixo para ver a série completa.
Versões 2023
Ordenadas por valor de tabela
Sprin. 517 VAN E.L.P.T.A. 21L Die. (E6)
Diesel · perda real 18,4%
R$ 299.142
−6,5%
Sprinter 517 VAN E.L.T.A. 18L Die (E6)
Diesel · perda real 10,3%
R$ 284.349
−11,9%
Sprin. 517 VAN E.L.P.T.A. 20L Die. (E6)
Diesel · perda real 21,7%
R$ 283.140
−3,3%
Sprinter 417 VAN L.T.A. 10L Diesel (E6)
Diesel · perda real 17,7%
R$ 276.411
−8,2%
Sprinter 417 VAN L.T.B 10L Diesel (E6)
Diesel · perda real 19,4%
R$ 263.224
−7,7%
Sprinter 417 VAN L.T.A. 16L Diesel (E6)
Diesel · perda real 17,3%
R$ 261.851
−7,2%
Sprinter 417 Furgão Ext. L.T.A Die. (E6)
Diesel · perda real 4,9%
R$ 257.594
+3,0%
Sprinter 517 F.Vidr. E.L.P.T.A. Die (E6)
Diesel · perda real 17,2%
R$ 256.901
−3,3%
Sprinter 517 F. Ext. L.P.T.A. Die. (E6)
Diesel · perda real 14,6%
R$ 251.291
−3,3%
Sprinter 417 VAN L.T.B 16L Diesel( E6)
Diesel · perda real 18,0%
R$ 251.093
−8,6%
Sprin. 417 F Vidr. Extra L.T.A. Die.(E6)
Diesel · perda real 5,4%
R$ 248.409
−1,8%
Sprinter 417 F. Vidrado L.T.A. Die. (E6)
Diesel · perda real 14,9%
R$ 237.424
−4,7%
Sprinter 517 F. Ext. L. T.A. Die. (E6)
Diesel · perda real 17,9%
R$ 235.012
−6,7%
Sprinter 417 Furgão Curto T.B. Die. (E6)
Diesel · perda real 2,8%
R$ 229.728
−1,5%
Sprinter 417 Furgão L.T.A. Diesel (E6)
Diesel · perda real 18,5%
R$ 227.845
−6,0%
Sprinter 314 Furgão E.L. T.A. 2.2 Dies.
Diesel · perda real 19,2%
R$ 224.515
+0,7%
Sprinter 417 Furgão Longo T.B Die. (E6)
Diesel · perda real 9,2%
R$ 223.900
−4,1%
Sprinter 315 Truck E.Longo T.B 2.0 Dies.
Diesel · perda real 7,4%
R$ 221.536
−0,3%
Sprinter 314 Furgão Curto T.B. 2.2 Dies.
Diesel · perda real 13,0%
R$ 221.478
+3,5%
Sprinter 314 Furgão Longo T.A. 2.2 Dies.
Diesel · perda real 16,8%
R$ 219.187
−1,3%
Sprinter 314 Furgão Longo T.B. 2.2 Dies.
Diesel · perda real 14,7%
R$ 218.361
+1,8%
Sprinter 315 Furg.Str. E.L.T.A. 2.0 Dies
Diesel · perda real 17,2%
R$ 215.412
−6,6%
Sprinter 417 Chassi L.T.B. Dies. (E6)
Diesel · perda real 0,4%
R$ 214.947
+1,2%
Sprinter 517 Chassi E.Lon. T.B. Die.(E6)
Diesel · perda real 11,2%
R$ 211.840
−3,3%
Sprinter 517 Chassi Longo T.B. Die. (E6)
Diesel · perda real 10,5%
R$ 208.961
−4,2%
Sprinter 315 Furgão Str. L T.B 2.0 Dies.
Diesel · perda real 13,4%
R$ 208.455
−2,8%
Sprinter 315 Furgão Str. L T.A 2.0 Dies.
Diesel · perda real 17,0%
R$ 205.683
−4,4%
Sprinter 315 Truck Longo T.B 2.0 Dies.
Diesel · perda real 14,8%
R$ 202.429
−3,1%
Sprinter 315 Furgão Str.Curto 2.0 Dies.
Diesel · perda real 16,8%
R$ 199.335
−5,1%
Sprinter 314 Truck E.Longo T.B. 2.2 Dies
Diesel · perda real 27,3%
R$ 184.706
−3,3%
Sprinter 314 Truck Longo T.B. 2.2 Dies.
Diesel · perda real 27,3%
R$ 183.025
−3,3%
Outros anos do Sprinter
Perguntas frequentes
Qual o valor FIPE do Mercedes-Benz Sprinter 2023?
Na tabela de outubro/2026, varia de R$ 183.025 a R$ 299.142 conforme a versão. São 31 versões publicadas.
Quanto o Mercedes-Benz Sprinter 2023 desvalorizou?
Em média, as versões deste ano perderam 14,7% do poder de compra desde o lançamento, já descontada a inflação. Cada versão tem a série completa na página dela.
Qual versão segura melhor o valor?
A tabela abaixo mostra a perda real de cada versão. Em geral, versões com motor maior e câmbio automático têm preço de entrada mais alto e perda percentual parecida — a diferença aparece mais no valor absoluto perdido.
