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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

MINI COOPER CABRIO S HIGHGATE 1.6 Aut. 2013

FIPE 071020-2 · Gasolina · 11 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 106.277 ↓ 5,8% em 10 meses

−R$ 6.541 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2015R$ 120.244
Corrigido pela inflaçãoR$ 204.276
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 106.277 R$ 97.999
sobrou 52,0% do valor corrigido 48,0% evaporaram em 11 anos
◐
52,0%do valor corrigido restante
R$ 106.277 de R$ 204.276
↓
−48,0%perda real em 11 anos
−R$ 97.999 de poder de compra
◷
R$ 754custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
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Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 66kR$ 104kR$ 142kR$ 179kR$ 217k201520162017201820192020202120222023202420252026
66k104k142k179k217k201620182020202220242026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 106.277 R$ 106.277 ↓ 5,8%
2025 R$ 112.818 R$ 116.322 ↑ 2,9%
2024 R$ 109.633 R$ 117.858 ↓ 5,3%
2023 R$ 115.826 R$ 130.532 ↓ 0,5%
2022 R$ 116.462 R$ 137.314 ↑ 11,2%
2021 R$ 104.697 R$ 130.583 ↑ 32,7%
2020 R$ 78.878 R$ 108.279 ↓ 4,1%
2019 R$ 82.274 R$ 118.042 ↓ 21,3%
2018 R$ 104.563 R$ 156.481 ↓ 7,2%
2017 R$ 112.619 R$ 174.850 ↓ 2,8%
2016 R$ 115.865 R$ 185.192 ↓ 3,6%
2015 R$ 120.244 R$ 204.276 início

Em 11 anos este Cooper perdeu 48,0% do poder de compra. A média dos Cooper no mesmo período é −46,3% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 6.541 (10 m) −5,8%
24 meses −R$ 3.356 (22 m) −3,1%
36 meses −R$ 9.549 (34 m) −8,2%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 120.244 no CDI seriam R$ 291.819 hoje.

No CDIR$ 291.819
No carroR$ 106.277

Diferença de R$ 185.542 em 11 anos — o dinheiro aplicado valeria 2,7× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 11 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

hatch compacto, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Audi A3 R$ 79.790 R$ 886/mês −2,1%
Mercedes-Benz Classe R$ 104.004 R$ 1.144/mês −6,5%
Audi S3 R$ 110.306 R$ 1.722/mês +0,7%

Mais do segmento: Citroën DS3 · Lexus CT200h · BMW 120iA

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do MINI COOPER CABRIO S HIGHGATE 1.6 Aut. 2013?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 106.277. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este COOPER CABRIO S HIGHGATE 1.6 Aut. desvalorizou?

Em 11 anos perdeu 48,0% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 120.244 equivale a R$ 204.276 hoje, e o carro vale R$ 106.277.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 120.244 aplicados no CDI em 2015 seriam R$ 291.819 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 106.277 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.