Ir para o conteúdo
valordocarro
Entrar
Tabela FIPE · referência novembro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Mitsubishi Pajero HD-S 3.2 4x4 T.I. Diesel 5p Mec. 2018

FIPE 022165-1 · Diesel · 8 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 139.509 ↓ 5,4% em 12 meses

−R$ 7.910 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2018R$ 125.902
Corrigido pela inflaçãoR$ 194.111
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 139.509 R$ 54.602
sobrou 71,9% do valor corrigido 28,1% evaporaram em 8 anos
◐
71,9%do valor corrigido restante
R$ 139.509 de R$ 194.111
↓
−28,1%perda real em 8 anos
−R$ 54.602 de poder de compra
◷
R$ 581custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 107kR$ 132kR$ 157kR$ 182kR$ 207k201820192020202120222023202420252026
107k132k157k182k207k20182019202020212022202320242026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2025 R$ 147.826 R$ 152.417 ↑ 6,2%
2024 R$ 139.239 R$ 149.686 ↓ 8,2%
2023 R$ 151.702 R$ 170.963 ↓ 9,8%
2022 R$ 168.230 R$ 198.350 ↑ 17,8%
2021 R$ 142.867 R$ 178.191 ↑ 24,3%
2020 R$ 114.902 R$ 157.730 ↓ 0,6%
2019 R$ 115.638 R$ 165.911 ↓ 4,8%
2018 R$ 121.506 R$ 181.837 início

Em 8 anos este Pajero perdeu 28,1% do poder de compra. A média dos Pajero no mesmo período é −71,5% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 7.910 −5,4%
24 meses −R$ 4.200 −2,9%
36 meses −R$ 18.128 −11,5%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 125.902 no CDI seriam R$ 244.080 hoje.

No CDIR$ 244.080
No carroR$ 139.509

Diferença de R$ 104.571 em 8 anos — o dinheiro aplicado valeria 1,7× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 8 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

⇉

Concorrentes diretos

suv médio, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Mitsubishi Outlander R$ 114.816 R$ 1.259/mês −7,1%
Volkswagen Tiguan R$ 117.963 R$ 993/mês −7,4%
Honda CR-V R$ 131.870 R$ 1.335/mês −8,9%

Mais do segmento: Hyundai Tucson · Ford Territory · Ford Bronco

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

?

Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Mitsubishi Pajero HD-S 3.2 4x4 T.I. Diesel 5p Mec. 2018?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 139.509. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Pajero HD-S 3.2 4x4 T.I. Diesel 5p Mec. desvalorizou?

Em 8 anos perdeu 28,1% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 125.902 equivale a R$ 194.111 hoje, e o carro vale R$ 139.509.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 125.902 aplicados no CDI em 2018 seriam R$ 244.080 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 139.509 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.