Ir para o conteúdo
valordocarro
Entrar
Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Mitsubishi Pajero HPE 3.5 4x4 Flex 5p Aut. 2018

FIPE 022134-1 · Flex · 9 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 167.134 ↓ 1,2% em 12 meses

−R$ 2.064 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2017R$ 145.445
Corrigido pela inflaçãoR$ 229.199
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 167.134 R$ 62.065
sobrou 72,9% do valor corrigido 27,1% evaporaram em 9 anos
◐
72,9%do valor corrigido restante
R$ 167.134 de R$ 229.199
↓
−27,1%perda real em 9 anos
−R$ 62.065 de poder de compra
◷
R$ 586custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 123kR$ 157kR$ 190kR$ 223kR$ 257k2017201820192020202120222023202420252026
123k157k190k223k257k20182019202020212022202320242026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 167.134 R$ 167.134 ↓ 0,8%
2025 R$ 168.537 R$ 173.772 ↓ 1,2%
2024 R$ 170.666 R$ 183.471 ↓ 12,1%
2023 R$ 194.083 R$ 218.725 ↑ 1,3%
2022 R$ 191.551 R$ 225.847 ↓ 2,8%
2021 R$ 196.999 R$ 245.707 ↑ 46,5%
2020 R$ 134.507 R$ 184.642 ↓ 3,7%
2019 R$ 139.721 R$ 200.464 ↓ 2,1%
2018 R$ 142.720 R$ 213.584 ↓ 0,1%
2017 R$ 142.876 R$ 221.826 início

Em 9 anos este Pajero perdeu 27,1% do poder de compra. A média dos Pajero no mesmo período é −71,5% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 2.064 −1,2%
24 meses −R$ 9.355 −5,3%
36 meses −R$ 27.768 −14,3%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 145.445 no CDI seriam R$ 294.610 hoje.

No CDIR$ 294.610
No carroR$ 167.134

Diferença de R$ 127.476 em 9 anos — o dinheiro aplicado valeria 1,8× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 9 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

⇉

Concorrentes diretos

suv médio, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Mitsubishi Outlander R$ 126.109 R$ 1.575/mês −8,4%
Honda CR-V R$ 131.870 R$ 1.335/mês −8,9%
Volkswagen Tiguan R$ 138.042 R$ 1.189/mês −8,2%

Mais do segmento: Jeep Compass · Land Rover discovery · Volvo XC

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

?

Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Mitsubishi Pajero HPE 3.5 4x4 Flex 5p Aut. 2018?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 167.134. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Pajero HPE 3.5 4x4 Flex 5p Aut. desvalorizou?

Em 9 anos perdeu 27,1% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 145.445 equivale a R$ 229.199 hoje, e o carro vale R$ 167.134.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 145.445 aplicados no CDI em 2017 seriam R$ 294.610 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 167.134 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.