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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Peugeot 208 GT 1.6 THP Flex 16V 5p Mec. 2016

FIPE 024223-3 · Flex · 10 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 56.863 ↓ 3,7% em 12 meses

−R$ 2.153 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2016R$ 66.810
Corrigido pela inflaçãoR$ 107.105
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 56.863 R$ 50.242
sobrou 53,1% do valor corrigido 46,9% evaporaram em 10 anos
◐
53,1%do valor corrigido restante
R$ 56.863 de R$ 107.105
↓
−46,9%perda real em 10 anos
−R$ 50.242 de poder de compra
◷
R$ 426custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 45kR$ 62kR$ 78kR$ 95kR$ 112k20162017201820192020202120222023202420252026
45k62k78k95k112k201720182019202020212022202320242026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 56.863 R$ 56.863 ↓ 7,4%
2025 R$ 61.425 R$ 63.333 ↓ 4,0%
2024 R$ 63.974 R$ 68.774 ↓ 0,1%
2023 R$ 64.026 R$ 72.155 ↑ 6,9%
2022 R$ 59.879 R$ 70.600 ↑ 10,9%
2021 R$ 54.010 R$ 67.364 ↑ 6,9%
2020 R$ 50.505 R$ 69.330 ↓ 10,2%
2019 R$ 56.231 R$ 80.677 ↓ 11,2%
2018 R$ 63.355 R$ 94.812 ↓ 0,5%
2017 R$ 63.651 R$ 98.823 ↓ 4,5%
2016 R$ 66.621 R$ 106.483 início

Em 10 anos este 208 perdeu 46,9% do poder de compra. A média dos 208 no mesmo período é −36,6% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 2.153 −3,7%
24 meses −R$ 7.884 −12,2%
36 meses −R$ 10.412 −15,5%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 66.810 no CDI seriam R$ 144.960 hoje.

No CDIR$ 144.960
No carroR$ 56.863

Diferença de R$ 88.097 em 10 anos — o dinheiro aplicado valeria 2,5× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 10 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

hatch compacto, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Renault Sandero R$ 44.779 R$ 291/mês −1,7%
Chevrolet Onix R$ 51.903 R$ 172/mês +0,0%
Hyundai HB20 R$ 52.826 R$ 198/mês +1,0%

Mais do segmento: Volkswagen Polo · Honda Fit · Citroën DS3

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Peugeot 208 GT 1.6 THP Flex 16V 5p Mec. 2016?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 56.863. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este 208 GT 1.6 THP Flex 16V 5p Mec. desvalorizou?

Em 10 anos perdeu 46,9% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 66.810 equivale a R$ 107.105 hoje, e o carro vale R$ 56.863.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 66.810 aplicados no CDI em 2016 seriam R$ 144.960 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 56.863 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.