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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Peugeot 208 GT 1.6 THP Flex 16V 5p Mec. 2019

FIPE 024223-3 · Flex · 8 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 71.946 ↓ 3,7% em 12 meses

−R$ 2.730 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2018R$ 76.988
Corrigido pela inflaçãoR$ 116.497
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 71.946 R$ 44.551
sobrou 61,8% do valor corrigido 38,2% evaporaram em 8 anos
◐
61,8%do valor corrigido restante
R$ 71.946 de R$ 116.497
↓
−38,2%perda real em 8 anos
−R$ 44.551 de poder de compra
◷
R$ 474custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 66kR$ 79kR$ 92kR$ 105kR$ 118k201820192020202120222023202420252026
66k79k92k105k118k20182019202020212022202320242026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 71.946 R$ 71.946 ↓ 0,2%
2025 R$ 72.116 R$ 74.356 ↑ 3,1%
2024 R$ 69.968 R$ 75.217 ↓ 21,2%
2023 R$ 88.818 R$ 100.095 ↑ 0,4%
2022 R$ 88.473 R$ 104.313 ↑ 7,9%
2021 R$ 82.015 R$ 102.293 ↑ 15,1%
2020 R$ 71.232 R$ 97.783 ↓ 5,6%
2019 R$ 75.451 R$ 108.253 ↓ 0,5%
2018 R$ 75.854 R$ 113.518 início

Em 8 anos este 208 perdeu 38,2% do poder de compra. A média dos 208 no mesmo período é −36,6% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 2.730 −3,7%
24 meses +R$ 260 +0,4%
36 meses −R$ 13.975 −16,3%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 76.988 no CDI seriam R$ 147.127 hoje.

No CDIR$ 147.127
No carroR$ 71.946

Diferença de R$ 75.181 em 8 anos — o dinheiro aplicado valeria 2,0× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 8 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

hatch compacto, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Volkswagen Polo R$ 69.210 R$ 201/mês +0,5%
Hyundai HB20X R$ 71.568 R$ 228/mês −0,9%
Toyota Yaris R$ 77.490 R$ 255/mês −1,0%

Mais do segmento: Nissan March · Renault Stepway · Kia RIO

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Peugeot 208 GT 1.6 THP Flex 16V 5p Mec. 2019?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 71.946. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este 208 GT 1.6 THP Flex 16V 5p Mec. desvalorizou?

Em 8 anos perdeu 38,2% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 76.988 equivale a R$ 116.497 hoje, e o carro vale R$ 71.946.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 76.988 aplicados no CDI em 2018 seriam R$ 147.127 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 71.946 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.