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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Porsche Cayenne Platinum Ed. 3.0 (Híbrido) 2018

FIPE 035097-4 · Híbrido · 4 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 253.697 ↓ 13,6% em 12 meses

−R$ 39.890 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2022R$ 423.409
Corrigido pela inflaçãoR$ 507.348
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 253.697 R$ 253.651
sobrou 50,0% do valor corrigido 50,0% evaporaram em 4 anos
◐
50,0%do valor corrigido restante
R$ 253.697 de R$ 507.348
↓
−50,0%perda real em 4 anos
−R$ 253.651 de poder de compra
◷
R$ 5.514custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
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Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 230kR$ 302kR$ 374kR$ 446kR$ 517k20222023202420252026
230k302k374k446k517k20222023202420252026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 253.697 R$ 253.697 ↓ 10,8%
2025 R$ 284.320 R$ 293.151 ↓ 6,7%
2024 R$ 304.783 R$ 327.650 ↓ 19,5%
2023 R$ 378.436 R$ 426.484 ↓ 9,6%
2022 R$ 418.533 R$ 493.468 início

Em 4 anos este Cayenne perdeu 50,0% do poder de compra. A média dos Cayenne no mesmo período é −47,6% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 39.890 −13,6%
24 meses −R$ 62.743 −19,8%
36 meses −R$ 137.715 −35,2%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 423.409 no CDI seriam R$ 647.400 hoje.

No CDIR$ 647.400
No carroR$ 253.697

Diferença de R$ 393.703 em 4 anos — o dinheiro aplicado valeria 2,6× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 4 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

suv grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Audi Q7 R$ 221.914 R$ 5.523/mês −13,4%
Volvo XC R$ 254.670 R$ 4.763/mês −7,4%
Audi Q8 R$ 305.340 R$ 8.644/mês −14,4%

Mais do segmento: Mercedes-Benz GLE-350 · Lexus RX-350 · BMW X6

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Porsche Cayenne Platinum Ed. 3.0 (Híbrido) 2018?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 253.697. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Cayenne Platinum Ed. 3.0 (Híbrido) desvalorizou?

Em 4 anos perdeu 50,0% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 423.409 equivale a R$ 507.348 hoje, e o carro vale R$ 253.697.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 423.409 aplicados no CDI em 2022 seriam R$ 647.400 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 253.697 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.