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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Porsche Cayenne Turbo 4.5/4.8 2018

FIPE 035025-7 · Gasolina · 9 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 499.411 ↓ 3,3% em 12 meses

−R$ 17.168 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2017R$ 622.107
Corrigido pela inflaçãoR$ 972.836
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 499.411 R$ 473.425
sobrou 51,3% do valor corrigido 48,7% evaporaram em 9 anos
◐
51,3%do valor corrigido restante
R$ 499.411 de R$ 972.836
↓
−48,7%perda real em 9 anos
−R$ 473.425 de poder de compra
◷
R$ 4.466custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 452kR$ 594kR$ 735kR$ 877kR$ 1.018k2017201820192020202120222023202420252026
452k594k735k877k1.018k20182019202020212022202320242026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 499.411 R$ 499.411 ↓ 2,9%
2025 R$ 514.565 R$ 530.547 ↓ 10,9%
2024 R$ 577.224 R$ 620.531 ↓ 2,9%
2023 R$ 594.611 R$ 670.106 ↓ 6,4%
2022 R$ 635.024 R$ 748.720 ↑ 2,4%
2021 R$ 620.000 R$ 773.294 ↑ 9,1%
2020 R$ 568.114 R$ 779.870 ↓ 6,2%
2019 R$ 605.475 R$ 868.703 ↓ 2,7%
2018 R$ 622.502 R$ 931.591 ↓ 0,5%
2017 R$ 625.412 R$ 971.002 início

Em 9 anos este Cayenne perdeu 48,7% do poder de compra. A média dos Cayenne no mesmo período é −47,6% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 17.168 −3,3%
24 meses −R$ 80.304 −13,9%
36 meses −R$ 139.116 −21,8%
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E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 622.107 no CDI seriam R$ 1.236.191 hoje.

No CDIR$ 1.236.191
No carroR$ 499.411

Diferença de R$ 736.780 em 9 anos — o dinheiro aplicado valeria 2,5× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 9 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

suv grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Mercedes-Benz GLE-63 R$ 456.495 R$ 4.456/mês −4,1%
Land Rover Range R$ 461.758 R$ 5.100/mês −11,0%
Mercedes-Benz GLS-500 R$ 478.845 R$ 4.374/mês −6,0%

Mais do segmento: Land Rover Discovery · Mercedes-Benz GLE-400 · Audi RS

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Porsche Cayenne Turbo 4.5/4.8 2018?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 499.411. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Cayenne Turbo 4.5/4.8 desvalorizou?

Em 9 anos perdeu 48,7% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 622.107 equivale a R$ 972.836 hoje, e o carro vale R$ 499.411.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 622.107 aplicados no CDI em 2017 seriam R$ 1.236.191 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 499.411 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.