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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Porsche Cayenne Turbo 4.5/4.8 2006

FIPE 035025-7 · Gasolina · 20 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 90.407 ↓ 7,6% em 10 meses

−R$ 7.438 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2006R$ 415.224
Corrigido pela inflaçãoR$ 1.212.022
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 90.407 R$ 1.121.615
sobrou 7,5% do valor corrigido 92,5% evaporaram em 20 anos
◐
7,5%do valor corrigido restante
R$ 90.407 de R$ 1.212.022
↓
−92,5%perda real em 20 anos
−R$ 1.121.615 de poder de compra
◷
R$ 4.713custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
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Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 331kR$ 662kR$ 993kR$ 1.324k2007200820092010201120122013201420152016201720182019202020212022202320242026
0k331k662k993k1.324k2007200920112013201520172019202120232026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 90.407 R$ 90.407 ↓ 7,6%
2025 R$ 97.845 R$ 100.884 ↓ 4,6%
2024 R$ 102.513 R$ 110.204 ↓ 5,1%
2023 R$ 108.018 R$ 121.732 ↓ 0,5%
2022 R$ 108.591 R$ 128.033 ↑ 12,0%
2021 R$ 96.957 R$ 120.929 ↑ 7,6%
2020 R$ 90.078 R$ 123.653 ↓ 9,0%
2019 R$ 98.965 R$ 141.990 ↓ 16,0%
2018 R$ 117.754 R$ 176.222 ↓ 4,2%
2017 R$ 122.907 R$ 190.823 ↓ 2,9%
2016 R$ 126.599 R$ 202.348 ↓ 8,6%
2015 R$ 138.489 R$ 235.271 ↓ 14,6%
2014 R$ 162.221 R$ 305.003 ↓ 4,4%
2013 R$ 169.653 R$ 339.415 ↓ 6,6%
2012 R$ 181.550 R$ 384.686 ↓ 20,1%
2011 R$ 227.173 R$ 509.461 ↓ 2,0%
2010 R$ 231.906 R$ 553.896 ↓ 15,5%
2009 R$ 274.529 R$ 694.445 ↓ 23,1%
2008 R$ 357.060 R$ 942.161 ↓ 6,9%
2007 R$ 383.392 R$ 1.071.352 ↓ 7,7%
2006 R$ 415.224 R$ 1.212.022 início

Em 20 anos este Cayenne perdeu 92,5% do poder de compra. A média dos Cayenne no mesmo período é −47,6% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 7.438 (10 m) −7,6%
24 meses −R$ 12.106 (22 m) −11,8%
36 meses −R$ 17.611 (34 m) −16,3%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 415.224 no CDI seriam R$ 2.413.155 hoje.

No CDIR$ 2.413.155
No carroR$ 90.407

Diferença de R$ 2.322.748 em 20 anos — o dinheiro aplicado valeria 26,7× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 20 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

suv grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
BMW X5 R$ 71.231 R$ 3.506/mês −1,1%
Mercedes-Benz ML-63 R$ 84.261 R$ 4.068/mês −3,0%
Land Rover Defender R$ 87.209 R$ 794/mês +12,9%

Mais do segmento: Mercedes-Benz ML-350 · Land Rover Range · Nissan Pathfinder

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Porsche Cayenne Turbo 4.5/4.8 2006?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 90.407. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Cayenne Turbo 4.5/4.8 desvalorizou?

Em 20 anos perdeu 92,5% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 415.224 equivale a R$ 1.212.022 hoje, e o carro vale R$ 90.407.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 415.224 aplicados no CDI em 2006 seriam R$ 2.413.155 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 90.407 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.