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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Renault DUSTER Dynamique 2.0 Flex 16V Aut. 2015

FIPE 025185-2 · Flex · 12 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 52.005 ↓ 1,6% em 12 meses

−R$ 853 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2014R$ 59.701
Corrigido pela inflaçãoR$ 115.127
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 52.005 R$ 63.122
sobrou 45,2% do valor corrigido 54,8% evaporaram em 12 anos
◐
45,2%do valor corrigido restante
R$ 52.005 de R$ 115.127
↓
−54,8%perda real em 12 anos
−R$ 63.122 de poder de compra
◷
R$ 445custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 36kR$ 58kR$ 79kR$ 100kR$ 122k2014201520162017201820192020202120222023202420252026
36k58k79k100k122k2014201620182020202220242026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 52.005 R$ 52.005 ↓ 0,6%
2025 R$ 52.330 R$ 53.955 ↓ 1,6%
2024 R$ 53.175 R$ 57.165 ↑ 0,6%
2023 R$ 52.842 R$ 59.551 ↓ 4,0%
2022 R$ 55.062 R$ 64.920 ↑ 1,5%
2021 R$ 54.247 R$ 67.659 ↑ 24,9%
2020 R$ 43.423 R$ 59.608 ↓ 3,9%
2019 R$ 45.191 R$ 64.838 ↓ 11,4%
2018 R$ 51.015 R$ 76.345 ↑ 3,2%
2017 R$ 49.420 R$ 76.728 ↓ 5,0%
2016 R$ 52.039 R$ 83.176 ↓ 12,9%
2015 R$ 59.728 R$ 101.469 ↓ 2,1%
2014 R$ 61.010 R$ 114.709 início

Em 12 anos este Duster perdeu 54,8% do poder de compra. A média dos Duster no mesmo período é −36,9% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 853 −1,6%
24 meses −R$ 1.146 −2,2%
36 meses −R$ 1.201 −2,3%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 59.701 no CDI seriam R$ 171.484 hoje.

No CDIR$ 171.484
No carroR$ 52.005

Diferença de R$ 119.479 em 12 anos — o dinheiro aplicado valeria 3,3× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 12 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

suv compacto, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Peugeot 2008 R$ 49.381 R$ 485/mês −0,6%
Ford EcoSport R$ 53.632 R$ 451/mês −1,0%
Suzuki SX4 R$ 53.874 R$ 533/mês −3,9%

Mais do segmento: Caoa Chery/Chery Tiggo · SSANGYONG XLV · Mitsubishi ASX

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Renault DUSTER Dynamique 2.0 Flex 16V Aut. 2015?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 52.005. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este DUSTER Dynamique 2.0 Flex 16V Aut. desvalorizou?

Em 12 anos perdeu 54,8% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 59.701 equivale a R$ 115.127 hoje, e o carro vale R$ 52.005.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 59.701 aplicados no CDI em 2014 seriam R$ 171.484 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 52.005 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.