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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Toyota Band.Picape CD 2p Chassi Longo Diesel 2000

FIPE 002006-0 · Diesel · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 77.416 ↑ 8,1% em 10 meses

+R$ 5.802 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 40.962
Corrigido pela inflaçãoR$ 172.497
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 77.416 R$ 95.081
sobrou 44,9% do valor corrigido 55,1% evaporaram em 25 anos
◐
44,9%do valor corrigido restante
R$ 77.416 de R$ 172.497
↓
−55,1%perda real em 25 anos
−R$ 95.081 de poder de compra
◷
R$ 319custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 24kR$ 64kR$ 105kR$ 145kR$ 186k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
24k64k105k145k186k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 77.416 R$ 77.416 ↑ 8,1%
2025 R$ 71.614 R$ 73.838 ↑ 6,4%
2024 R$ 67.305 R$ 72.355 ↑ 4,6%
2023 R$ 64.356 R$ 72.527 ↑ 7,2%
2022 R$ 60.010 R$ 70.754 ↑ 25,9%
2021 R$ 47.647 R$ 59.428 ↑ 24,8%
2020 R$ 38.180 R$ 52.411 ↓ 2,4%
2019 R$ 39.103 R$ 56.103 ↓ 1,3%
2018 R$ 39.615 R$ 59.285 ↑ 0,0%
2017 R$ 39.607 R$ 61.493 ↑ 0,7%
2016 R$ 39.341 R$ 62.880 ↓ 0,7%
2015 R$ 39.623 R$ 67.313 ↓ 2,2%
2014 R$ 40.509 R$ 76.164 ↓ 4,0%
2013 R$ 42.185 R$ 84.397 ↓ 1,8%
2012 R$ 42.960 R$ 91.028 ↓ 6,9%
2011 R$ 46.141 R$ 103.476 ↓ 0,2%
2010 R$ 46.224 R$ 110.404 ↑ 4,2%
2009 R$ 44.366 R$ 112.228 ↓ 6,4%
2008 R$ 47.423 R$ 125.133 ↑ 13,6%
2007 R$ 41.752 R$ 116.672 ↑ 0,7%
2006 R$ 41.470 R$ 121.049 ↑ 1,0%
2005 R$ 41.050 R$ 123.588 ↑ 8,9%
2004 R$ 37.709 R$ 119.989 ↑ 1,5%
2003 R$ 37.163 R$ 127.239 ↓ 7,6%
2002 R$ 40.220 R$ 150.512 ↓ 1,8%
2001 R$ 40.962 R$ 172.497 início

Em 25 anos este Band-Picape perdeu 55,1% do poder de compra. A média dos Band-Picape no mesmo período é −60,6% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 5.802 (10 m) +8,1%
24 meses +R$ 10.111 (22 m) +15,0%
36 meses +R$ 13.060 (34 m) +20,3%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 40.962 no CDI seriam R$ 547.442 hoje.

No CDIR$ 547.442
No carroR$ 77.416

Diferença de R$ 470.026 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 7,1× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

picape grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Chevrolet Silverado R$ 81.108 R$ 450/mês −0,5%
Ford F-250 R$ 83.227 R$ 434/mês +2,1%

Mais do segmento: Land Rover Defender

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Toyota Band.Picape CD 2p Chassi Longo Diesel 2000?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 77.416. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Band.Picape CD 2p Chassi Longo Diesel desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 55,1% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 40.962 equivale a R$ 172.497 hoje, e o carro vale R$ 77.416.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 40.962 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 547.442 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 77.416 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.