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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Toyota Hilux SW4 GRS 2.8 TB 4x4 Diesel Aut. 2022

FIPE 002206-3 · Diesel · 5 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 312.940 ↓ 9,4% em 12 meses

−R$ 32.580 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2021R$ 403.104
Corrigido pela inflaçãoR$ 502.771
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 312.940 R$ 189.831
sobrou 62,2% do valor corrigido 37,8% evaporaram em 5 anos
◐
62,2%do valor corrigido restante
R$ 312.940 de R$ 502.771
↓
−37,8%perda real em 5 anos
−R$ 189.831 de poder de compra
◷
R$ 3.273custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 294kR$ 351kR$ 408kR$ 465kR$ 522k202120222023202420252026
294k351k408k465k522k202120222023202420252026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 312.940 R$ 312.940 ↓ 8,3%
2025 R$ 341.271 R$ 351.870 ↓ 5,6%
2024 R$ 361.442 R$ 388.560 ↓ 5,2%
2023 R$ 381.256 R$ 429.662 ↓ 5,5%
2022 R$ 403.569 R$ 475.825 ↑ 0,1%
2021 R$ 403.104 R$ 502.771 início

Em 5 anos este Hilux perdeu 37,8% do poder de compra. A média dos Hilux no mesmo período é −42,2% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 32.580 −9,4%
24 meses −R$ 54.027 −14,7%
36 meses −R$ 77.596 −19,9%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 403.104 no CDI seriam R$ 665.843 hoje.

No CDIR$ 665.843
No carroR$ 312.940

Diferença de R$ 352.903 em 5 anos — o dinheiro aplicado valeria 2,1× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 5 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

suv grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Mitsubishi Pajero R$ 267.352 R$ 2.929/mês −11,6%
Jeep Grand R$ 288.099 R$ 5.149/mês −19,1%
Jeep Wrangler R$ 344.475 R$ 3.375/mês −8,4%

Mais do segmento: Lexus RX-350 · BMW X6 · Audi Q7

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Toyota Hilux SW4 GRS 2.8 TB 4x4 Diesel Aut. 2022?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 312.940. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Hilux SW4 GRS 2.8 TB 4x4 Diesel Aut. desvalorizou?

Em 5 anos perdeu 37,8% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 403.104 equivale a R$ 502.771 hoje, e o carro vale R$ 312.940.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 403.104 aplicados no CDI em 2021 seriam R$ 665.843 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 312.940 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.