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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Toyota Hilux SW4 GRS 2.8 TB 4x4 Diesel Aut. 2024

FIPE 002206-3 · Diesel · 3 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 357.698 ↓ 10,7% em 12 meses

−R$ 42.652 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2023R$ 420.614
Corrigido pela inflaçãoR$ 480.399
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 357.698 R$ 122.701
sobrou 74,5% do valor corrigido 25,5% evaporaram em 3 anos
◐
74,5%do valor corrigido restante
R$ 357.698 de R$ 480.399
↓
−25,5%perda real em 3 anos
−R$ 122.701 de poder de compra
◷
R$ 3.609custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
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Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 347kR$ 379kR$ 410kR$ 441kR$ 473k2023202420252026
347k379k410k441k473k2023202420252026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 357.698 R$ 357.698 ↓ 11,3%
2025 R$ 403.334 R$ 415.861 ↑ 2,7%
2024 R$ 392.726 R$ 422.191 ↓ 4,2%
2023 R$ 410.021 R$ 462.079 início

Em 3 anos este Hilux perdeu 25,5% do poder de compra. A média dos Hilux no mesmo período é −42,5% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 42.652 −10,7%
24 meses −R$ 36.812 −9,3%
36 meses −R$ 62.267 −14,8%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 420.614 no CDI seriam R$ 579.454 hoje.

No CDIR$ 579.454
No carroR$ 357.698

Diferença de R$ 221.756 em 3 anos — o dinheiro aplicado valeria 1,6× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 3 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

suv grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Chevrolet Trailblazer R$ 315.349 R$ 1.271/mês −5,0%
Hyundai Palisade R$ 355.211 R$ 4.340/mês −13,0%
Jeep Wrangler R$ 423.190 R$ 3.419/mês −1,9%

Mais do segmento: Mitsubishi Pajero · Kia Sorento · Lexus RX-450h

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Toyota Hilux SW4 GRS 2.8 TB 4x4 Diesel Aut. 2024?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 357.698. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Hilux SW4 GRS 2.8 TB 4x4 Diesel Aut. desvalorizou?

Em 3 anos perdeu 25,5% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 420.614 equivale a R$ 480.399 hoje, e o carro vale R$ 357.698.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 420.614 aplicados no CDI em 2023 seriam R$ 579.454 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 357.698 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.