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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Volvo XC 60 D-5 KINETIC 2.4 AWD Diesel 5p 2017

FIPE 029109-9 · Diesel · 10 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 84.964 ↓ 9,8% em 10 meses

−R$ 9.196 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2016R$ 179.856
Corrigido pela inflaçãoR$ 287.471
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 84.964 R$ 202.507
sobrou 29,6% do valor corrigido 70,4% evaporaram em 10 anos
◐
29,6%do valor corrigido restante
R$ 84.964 de R$ 287.471
↓
−70,4%perda real em 10 anos
−R$ 202.507 de poder de compra
◷
R$ 1.716custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 65kR$ 125kR$ 186kR$ 247kR$ 308k20162017201820192020202120222023202420252026
65k125k186k247k308k201720182019202020212022202320242026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 84.964 R$ 84.964 ↓ 9,8%
2025 R$ 94.160 R$ 97.084 ↓ 8,5%
2024 R$ 102.917 R$ 110.639 ↓ 13,9%
2023 R$ 119.591 R$ 134.775 ↓ 18,2%
2022 R$ 146.219 R$ 172.398 ↑ 1,8%
2021 R$ 143.602 R$ 179.107 ↑ 10,2%
2020 R$ 130.318 R$ 178.892 ↓ 10,5%
2019 R$ 145.540 R$ 208.813 ↓ 13,7%
2018 R$ 168.612 R$ 252.332 ↓ 3,1%
2017 R$ 174.012 R$ 270.167 ↓ 3,2%
2016 R$ 179.856 R$ 287.471 início

Em 10 anos este Xc perdeu 70,4% do poder de compra. A média dos Xc no mesmo período é −59,8% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 9.196 (10 m) −9,8%
24 meses −R$ 17.953 (22 m) −17,4%
36 meses −R$ 34.627 (34 m) −29,0%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 179.856 no CDI seriam R$ 386.217 hoje.

No CDIR$ 386.217
No carroR$ 84.964

Diferença de R$ 301.253 em 10 anos — o dinheiro aplicado valeria 4,5× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 10 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

suv médio, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
BMW X3 R$ 95.360 R$ 1.872/mês −10,9%
Audi Q5 R$ 100.915 R$ 2.101/mês −10,9%
Land Rover Discovery R$ 101.568 R$ 2.174/mês −12,3%

Mais do segmento: Dodge Journey · Chevrolet Captiva · Caoa Chery/Chery Tiggo

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Volvo XC 60 D-5 KINETIC 2.4 AWD Diesel 5p 2017?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 84.964. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este XC 60 D-5 KINETIC 2.4 AWD Diesel 5p desvalorizou?

Em 10 anos perdeu 70,4% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 179.856 equivale a R$ 287.471 hoje, e o carro vale R$ 84.964.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 179.856 aplicados no CDI em 2016 seriam R$ 386.217 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 84.964 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.