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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Volvo XC 60 T-5 INSCRIPTION 2.0 245 cv FWD 5p 2017

FIPE 029110-2 · Gasolina · 10 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 90.243 ↓ 8,9% em 10 meses

−R$ 8.792 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2016R$ 191.347
Corrigido pela inflaçãoR$ 305.837
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 90.243 R$ 215.594
sobrou 29,5% do valor corrigido 70,5% evaporaram em 10 anos
◐
29,5%do valor corrigido restante
R$ 90.243 de R$ 305.837
↓
−70,5%perda real em 10 anos
−R$ 215.594 de poder de compra
◷
R$ 1.827custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 69kR$ 133kR$ 198kR$ 263kR$ 327k20162017201820192020202120222023202420252026
69k133k198k263k327k201720182019202020212022202320242026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 90.243 R$ 90.243 ↓ 8,9%
2025 R$ 99.035 R$ 102.111 ↓ 4,4%
2024 R$ 103.609 R$ 111.382 ↓ 14,9%
2023 R$ 121.706 R$ 137.158 ↑ 3,5%
2022 R$ 117.636 R$ 138.698 ↓ 17,1%
2021 R$ 141.833 R$ 176.901 ↑ 13,7%
2020 R$ 124.693 R$ 171.170 ↓ 14,9%
2019 R$ 146.465 R$ 210.140 ↓ 17,7%
2018 R$ 177.867 R$ 266.183 ↓ 9,5%
2017 R$ 196.580 R$ 305.206 ↑ 2,7%
2016 R$ 191.347 R$ 305.837 início

Em 10 anos este Xc perdeu 70,5% do poder de compra. A média dos Xc no mesmo período é −59,8% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 8.792 (10 m) −8,9%
24 meses −R$ 13.366 (22 m) −12,9%
36 meses −R$ 31.463 (34 m) −25,9%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 191.347 no CDI seriam R$ 410.892 hoje.

No CDIR$ 410.892
No carroR$ 90.243

Diferença de R$ 320.649 em 10 anos — o dinheiro aplicado valeria 4,6× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 10 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

suv médio, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
BMW X3 R$ 103.705 R$ 1.803/mês −10,0%
Audi Q5 R$ 104.672 R$ 2.094/mês −11,6%
Land Rover discovery R$ 104.807 R$ 2.292/mês −11,6%

Mais do segmento: Fiat Freemont · Suzuki Grand · Dodge Journey

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Volvo XC 60 T-5 INSCRIPTION 2.0 245 cv FWD 5p 2017?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 90.243. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este XC 60 T-5 INSCRIPTION 2.0 245 cv FWD 5p desvalorizou?

Em 10 anos perdeu 70,5% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 191.347 equivale a R$ 305.837 hoje, e o carro vale R$ 90.243.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 191.347 aplicados no CDI em 2016 seriam R$ 410.892 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 90.243 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.