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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Volkswagen Fusca 2.0 TSI 16V Aut. 2014

FIPE 005348-1 · Gasolina · 13 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 116.286 ↑ 3,7% em 10 meses

+R$ 4.171 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2013R$ 86.479
Corrigido pela inflaçãoR$ 173.014
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 116.286 R$ 56.728
sobrou 67,2% do valor corrigido 32,8% evaporaram em 13 anos
◐
67,2%do valor corrigido restante
R$ 116.286 de R$ 173.014
↓
−32,8%perda real em 13 anos
−R$ 56.728 de poder de compra
◷
R$ 368custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 66kR$ 95kR$ 124kR$ 154kR$ 183k20132014201520162017201820192020202120222023202420252026
66k95k124k154k183k2014201620182020202220242026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 116.286 R$ 116.286 ↑ 3,7%
2025 R$ 112.115 R$ 115.597 ↑ 2,8%
2024 R$ 109.024 R$ 117.204 ↓ 3,6%
2023 R$ 113.087 R$ 127.445 ↓ 3,1%
2022 R$ 116.758 R$ 137.663 ↑ 16,7%
2021 R$ 100.036 R$ 124.770 ↑ 31,3%
2020 R$ 76.193 R$ 104.593 ↑ 0,8%
2019 R$ 75.581 R$ 108.440 ↓ 6,9%
2018 R$ 81.202 R$ 121.521 ↑ 0,1%
2017 R$ 81.102 R$ 125.917 ↓ 2,7%
2016 R$ 83.360 R$ 133.238 ↓ 6,8%
2015 R$ 89.478 R$ 152.009 ↑ 3,7%
2014 R$ 86.265 R$ 162.193 ↓ 0,2%
2013 R$ 86.479 R$ 173.014 início

Em 13 anos este Fusca perdeu 32,8% do poder de compra. A média dos Fusca no mesmo período é −29,3% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 4.171 (10 m) +3,7%
24 meses +R$ 7.262 (22 m) +6,7%
36 meses +R$ 3.199 (34 m) +2,8%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 86.479 no CDI seriam R$ 260.126 hoje.

No CDIR$ 260.126
No carroR$ 116.286

Diferença de R$ 143.840 em 13 anos — o dinheiro aplicado valeria 2,2× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 13 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

hatch compacto, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Subaru Impreza R$ 136.166 R$ 569/mês −3,0%

Mais do segmento: Audi A3 · BMW 120iA · MINI Cooper

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Volkswagen Fusca 2.0 TSI 16V Aut. 2014?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 116.286. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Fusca 2.0 TSI 16V Aut. desvalorizou?

Em 13 anos perdeu 32,8% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 86.479 equivale a R$ 173.014 hoje, e o carro vale R$ 116.286.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 86.479 aplicados no CDI em 2013 seriam R$ 260.126 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 116.286 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.