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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Volkswagen Gol 1.0 Trend/ Power 8V 4p 2003

FIPE 005164-0 · Gasolina · 24 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 13.634 ↓ 9,5% em 10 meses

−R$ 1.437 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2002R$ 19.371
Corrigido pela inflaçãoR$ 72.491
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 13.634 R$ 58.857
sobrou 18,8% do valor corrigido 81,2% evaporaram em 24 anos
◐
18,8%do valor corrigido restante
R$ 13.634 de R$ 72.491
↓
−81,2%perda real em 24 anos
−R$ 58.857 de poder de compra
◷
R$ 206custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 5kR$ 24kR$ 42kR$ 60kR$ 79k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
5k24k42k60k79k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 13.634 R$ 13.634 ↓ 9,5%
2025 R$ 15.071 R$ 15.539 ↑ 19,3%
2024 R$ 12.633 R$ 13.581 ↓ 5,6%
2023 R$ 13.382 R$ 15.081 ↓ 8,9%
2022 R$ 14.689 R$ 17.319 ↑ 3,5%
2021 R$ 14.188 R$ 17.696 ↑ 25,7%
2020 R$ 11.290 R$ 15.498 ↓ 2,7%
2019 R$ 11.603 R$ 16.647 ↓ 5,7%
2018 R$ 12.302 R$ 18.410 ↓ 4,3%
2017 R$ 12.857 R$ 19.962 ↓ 1,3%
2016 R$ 13.030 R$ 20.826 ↓ 8,5%
2015 R$ 14.243 R$ 24.197 ↓ 0,3%
2014 R$ 14.289 R$ 26.866 ↓ 3,3%
2013 R$ 14.780 R$ 29.570 ↓ 5,3%
2012 R$ 15.609 R$ 33.074 ↓ 10,5%
2011 R$ 17.443 R$ 39.118 ↑ 0,5%
2010 R$ 17.355 R$ 41.452 ↓ 4,7%
2009 R$ 18.202 R$ 46.044 ↓ 16,9%
2008 R$ 21.900 R$ 57.787 ↑ 3,9%
2007 R$ 21.069 R$ 58.875 ↓ 2,2%
2006 R$ 21.534 R$ 62.857 ↓ 0,5%
2005 R$ 21.638 R$ 65.145 ↑ 6,2%
2004 R$ 20.381 R$ 64.852 ↑ 5,8%
2003 R$ 19.271 R$ 65.980 ↓ 0,5%
2002 R$ 19.371 R$ 72.491 início

Em 24 anos este Gol perdeu 81,2% do poder de compra. A média dos Gol no mesmo período é −62,7% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 1.437 (10 m) −9,5%
24 meses +R$ 1.001 (22 m) +7,9%
36 meses +R$ 252 (34 m) +1,9%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 19.371 no CDI seriam R$ 217.852 hoje.

No CDIR$ 217.852
No carroR$ 13.634

Diferença de R$ 204.218 em 24 anos — o dinheiro aplicado valeria 16,0× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 24 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

hatch compacto, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Renault Clio R$ 11.653 R$ 257/mês +1,0%
Fiat Uno R$ 12.645 R$ 126/mês +0,1%
Ford Fiesta R$ 12.968 R$ 217/mês −0,6%

Mais do segmento: Peugeot 206 · Citroën C3 · Chevrolet Celta

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Volkswagen Gol 1.0 Trend/ Power 8V 4p 2003?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 13.634. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Gol 1.0 Trend/ Power 8V 4p desvalorizou?

Em 24 anos perdeu 81,2% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 19.371 equivale a R$ 72.491 hoje, e o carro vale R$ 13.634.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 19.371 aplicados no CDI em 2002 seriam R$ 217.852 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 13.634 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.