Ir para o conteúdo
valordocarro
Entrar
Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Volkswagen Gol Comfortline 1.6 T. Flex 8V 5p 2017

FIPE 005392-9 · Flex · 10 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 46.461 ↑ 4,4% em 10 meses

+R$ 1.967 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2016R$ 45.733
Corrigido pela inflaçãoR$ 73.097
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 46.461 R$ 26.636
sobrou 63,6% do valor corrigido 36,4% evaporaram em 10 anos
◐
63,6%do valor corrigido restante
R$ 46.461 de R$ 73.097
↓
−36,4%perda real em 10 anos
−R$ 26.636 de poder de compra
◷
R$ 226custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 35kR$ 45kR$ 56kR$ 66kR$ 77k20162017201820192020202120222023202420252026
35k45k56k66k77k201720182019202020212022202320242026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 46.461 R$ 46.461 ↑ 4,4%
2025 R$ 44.494 R$ 45.876 ↑ 0,4%
2024 R$ 44.325 R$ 47.651 ↓ 5,0%
2023 R$ 46.667 R$ 52.592 ↓ 5,7%
2022 R$ 49.465 R$ 58.321 ↑ 0,2%
2021 R$ 49.363 R$ 61.568 ↑ 28,5%
2020 R$ 38.412 R$ 52.730 ↑ 0,8%
2019 R$ 38.111 R$ 54.680 ↓ 10,1%
2018 R$ 42.382 R$ 63.426 ↓ 3,4%
2017 R$ 43.874 R$ 68.118 ↓ 4,1%
2016 R$ 45.733 R$ 73.097 início

Em 10 anos este Gol perdeu 36,4% do poder de compra. A média dos Gol no mesmo período é −62,7% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↑

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 1.967 (10 m) +4,4%
24 meses +R$ 2.136 (22 m) +4,8%
36 meses −R$ 206 (34 m) −0,4%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 45.733 no CDI seriam R$ 98.206 hoje.

No CDIR$ 98.206
No carroR$ 46.461

Diferença de R$ 51.745 em 10 anos — o dinheiro aplicado valeria 2,1× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 10 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

⇉

Concorrentes diretos

hatch compacto, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Renault Sandero R$ 43.493 R$ 273/mês −1,1%
Citroën C3 R$ 44.698 R$ 275/mês −0,4%
JAC T5 R$ 47.259 R$ 436/mês −4,2%

Mais do segmento: Fiat Punto · Toyota Etios · Volkswagen Crossfox

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

?

Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Volkswagen Gol Comfortline 1.6 T. Flex 8V 5p 2017?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 46.461. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Gol Comfortline 1.6 T. Flex 8V 5p desvalorizou?

Em 10 anos perdeu 36,4% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 45.733 equivale a R$ 73.097 hoje, e o carro vale R$ 46.461.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 45.733 aplicados no CDI em 2016 seriam R$ 98.206 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 46.461 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.