Ir para o conteúdo
valordocarro
Entrar
Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Volkswagen Passat Variant 2.0 FSI 150cv Tiptron.5p 2007

FIPE 005237-0 · Gasolina · 20 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 34.785 ↑ 3,7% em 10 meses

+R$ 1.231 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2006R$ 124.972
Corrigido pela inflaçãoR$ 364.788
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 34.785 R$ 330.003
sobrou 9,5% do valor corrigido 90,5% evaporaram em 20 anos
◐
9,5%do valor corrigido restante
R$ 34.785 de R$ 364.788
↓
−90,5%perda real em 20 anos
−R$ 330.003 de poder de compra
◷
R$ 1.387custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 100kR$ 199kR$ 299kR$ 398k2007200820092010201120122013201420152016201720182019202020212022202320242026
0k100k199k299k398k2007200920112013201520172019202120232026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 34.785 R$ 34.785 ↑ 3,7%
2025 R$ 33.554 R$ 34.596 ↓ 9,1%
2024 R$ 36.906 R$ 39.675 ↓ 1,7%
2023 R$ 37.538 R$ 42.304 ↓ 3,3%
2022 R$ 38.816 R$ 45.766 ↑ 18,1%
2021 R$ 32.873 R$ 41.001 ↑ 15,8%
2020 R$ 28.377 R$ 38.954 ↓ 1,1%
2019 R$ 28.703 R$ 41.182 ↓ 10,6%
2018 R$ 32.123 R$ 48.073 ↓ 5,8%
2017 R$ 34.104 R$ 52.949 ↑ 4,1%
2016 R$ 32.759 R$ 52.360 ↓ 12,7%
2015 R$ 37.545 R$ 63.783 ↓ 11,2%
2014 R$ 42.264 R$ 79.463 ↓ 9,2%
2013 R$ 46.524 R$ 93.078 ↓ 7,0%
2012 R$ 50.036 R$ 106.021 ↑ 0,4%
2011 R$ 49.860 R$ 111.817 ↓ 15,5%
2010 R$ 59.026 R$ 140.981 ↓ 18,3%
2009 R$ 72.216 R$ 182.677 ↓ 25,1%
2008 R$ 96.447 R$ 254.491 ↓ 17,0%
2007 R$ 116.242 R$ 324.827 ↓ 7,0%
2006 R$ 124.972 R$ 364.788 início

Em 20 anos este Passat perdeu 90,5% do poder de compra. A média dos Passat no mesmo período é −84,5% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↑

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 1.231 (10 m) +3,7%
24 meses −R$ 2.121 (22 m) −5,8%
36 meses −R$ 2.753 (34 m) −7,3%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 124.972 no CDI seriam R$ 726.299 hoje.

No CDIR$ 726.299
No carroR$ 34.785

Diferença de R$ 691.514 em 20 anos — o dinheiro aplicado valeria 20,9× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 20 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

⇉

Concorrentes diretos

perua, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Peugeot 407 R$ 31.230 R$ 1.475/mês +0,5%
Volkswagen Parati R$ 32.053 R$ 342/mês +3,8%
Toyota Corolla R$ 39.433 R$ 615/mês −3,4%

Mais do segmento: Fiat Palio · Volvo V50 · Subaru Outback

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

?

Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Volkswagen Passat Variant 2.0 FSI 150cv Tiptron.5p 2007?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 34.785. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Passat Variant 2.0 FSI 150cv Tiptron.5p desvalorizou?

Em 20 anos perdeu 90,5% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 124.972 equivale a R$ 364.788 hoje, e o carro vale R$ 34.785.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 124.972 aplicados no CDI em 2006 seriam R$ 726.299 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 34.785 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.