Ir para o conteúdo
valordocarro
Entrar
Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Volkswagen Passat Variant 2.0 FSI 150cv Tiptron.5p 2006

FIPE 005237-0 · Gasolina · 20 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 33.936 ↑ 5,4% em 10 meses

+R$ 1.735 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2006R$ 114.720
Corrigido pela inflaçãoR$ 334.863
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 33.936 R$ 300.927
sobrou 10,1% do valor corrigido 89,9% evaporaram em 20 anos
◐
10,1%do valor corrigido restante
R$ 33.936 de R$ 334.863
↓
−89,9%perda real em 20 anos
−R$ 300.927 de poder de compra
◷
R$ 1.264custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 91kR$ 183kR$ 274kR$ 366k2007200820092010201120122013201420152016201720182019202020212022202320242026
0k91k183k274k366k2007200920112013201520172019202120232026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 33.936 R$ 33.936 ↑ 5,4%
2025 R$ 32.201 R$ 33.201 ↓ 7,2%
2024 R$ 34.689 R$ 37.292 ↓ 3,1%
2023 R$ 35.793 R$ 40.337 ↓ 5,2%
2022 R$ 37.750 R$ 44.509 ↑ 18,5%
2021 R$ 31.846 R$ 39.720 ↑ 25,7%
2020 R$ 25.336 R$ 34.780 ↓ 8,6%
2019 R$ 27.706 R$ 39.751 ↓ 4,1%
2018 R$ 28.893 R$ 43.239 ↓ 4,3%
2017 R$ 30.177 R$ 46.852 ↓ 2,0%
2016 R$ 30.805 R$ 49.237 ↓ 13,6%
2015 R$ 35.656 R$ 60.574 ↓ 8,0%
2014 R$ 38.751 R$ 72.858 ↓ 9,4%
2013 R$ 42.760 R$ 85.548 ↓ 5,3%
2012 R$ 45.162 R$ 95.694 ↓ 6,5%
2011 R$ 48.313 R$ 108.347 ↓ 10,3%
2010 R$ 53.858 R$ 128.637 ↓ 13,5%
2009 R$ 62.228 R$ 157.411 ↓ 28,8%
2008 R$ 87.396 R$ 230.609 ↓ 17,7%
2007 R$ 106.189 R$ 296.735 ↓ 7,4%
2006 R$ 114.720 R$ 334.863 início

Em 20 anos este Passat perdeu 89,9% do poder de compra. A média dos Passat no mesmo período é −84,5% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↑

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 1.735 (10 m) +5,4%
24 meses −R$ 753 (22 m) −2,2%
36 meses −R$ 1.857 (34 m) −5,2%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 114.720 no CDI seriam R$ 666.717 hoje.

No CDIR$ 666.717
No carroR$ 33.936

Diferença de R$ 632.781 em 20 anos — o dinheiro aplicado valeria 19,6× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 20 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

⇉

Concorrentes diretos

perua, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Volkswagen Parati R$ 29.648 R$ 348/mês +4,6%
Subaru Outback R$ 32.831 R$ 1.756/mês −2,9%
Subaru Legacy R$ 34.825 R$ 1.836/mês −1,6%

Mais do segmento: Renault Megane · Peugeot 407 · Volvo V50

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

?

Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Volkswagen Passat Variant 2.0 FSI 150cv Tiptron.5p 2006?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 33.936. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Passat Variant 2.0 FSI 150cv Tiptron.5p desvalorizou?

Em 20 anos perdeu 89,9% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 114.720 equivale a R$ 334.863 hoje, e o carro vale R$ 33.936.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 114.720 aplicados no CDI em 2006 seriam R$ 666.717 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 33.936 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.