Ir para o conteúdo
valordocarro
Entrar
Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Volkswagen up! move 1.0 Total Flex 12V 5p 2014

FIPE 005366-0 · Flex · 12 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 33.573 ↑ 0,4% em 10 meses

+R$ 134 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2014R$ 29.619
Corrigido pela inflaçãoR$ 55.689
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 33.573 R$ 22.116
sobrou 60,3% do valor corrigido 39,7% evaporaram em 12 anos
◐
60,3%do valor corrigido restante
R$ 33.573 de R$ 55.689
↓
−39,7%perda real em 12 anos
−R$ 22.116 de poder de compra
◷
R$ 156custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 25kR$ 33kR$ 42kR$ 50kR$ 58k2014201520162017201820192020202120222023202420252026
25k33k42k50k58k2014201620182020202220242026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 33.573 R$ 33.573 ↑ 0,4%
2025 R$ 33.439 R$ 34.478 ↓ 1,1%
2024 R$ 33.797 R$ 36.333 ↓ 6,7%
2023 R$ 36.208 R$ 40.805 ↓ 6,9%
2022 R$ 38.893 R$ 45.857 ↑ 8,8%
2021 R$ 35.746 R$ 44.584 ↑ 23,6%
2020 R$ 28.929 R$ 39.712 ↑ 3,7%
2019 R$ 27.899 R$ 40.028 ↓ 10,4%
2018 R$ 31.153 R$ 46.621 ↑ 7,0%
2017 R$ 29.126 R$ 45.220 ↓ 0,9%
2016 R$ 29.376 R$ 46.953 ↓ 2,2%
2015 R$ 30.034 R$ 51.023 ↑ 1,4%
2014 R$ 29.619 R$ 55.689 início

Em 12 anos este Up perdeu 39,7% do poder de compra. A média dos Up no mesmo período é −26,8% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↑

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 134 (10 m) +0,4%
24 meses −R$ 224 (22 m) −0,7%
36 meses −R$ 2.635 (34 m) −7,3%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 29.619 no CDI seriam R$ 80.827 hoje.

No CDIR$ 80.827
No carroR$ 33.573

Diferença de R$ 47.254 em 12 anos — o dinheiro aplicado valeria 2,4× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 12 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

⇉

Concorrentes diretos

hatch subcompacto, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Caoa Chery/Chery QQ R$ 24.579 R$ 209/mês −12,9%
Kia Picanto R$ 38.900 R$ 250/mês −0,0%

Mais do segmento: Caoa Chery/Chery Face · Fiat Mobi · Fiat 500

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

?

Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Volkswagen up! move 1.0 Total Flex 12V 5p 2014?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 33.573. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este up! move 1.0 Total Flex 12V 5p desvalorizou?

Em 12 anos perdeu 39,7% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 29.619 equivale a R$ 55.689 hoje, e o carro vale R$ 33.573.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 29.619 aplicados no CDI em 2014 seriam R$ 80.827 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 33.573 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.