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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Audi A6 3.0 V6 30V 218cv Multitronic 4p 2005

FIPE 008103-5 · Gasolina · 22 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 46.576 ↑ 15,7% em 10 meses

+R$ 6.311 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2004R$ 267.720
Corrigido pela inflaçãoR$ 851.876
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 46.576 R$ 805.300
sobrou 5,5% do valor corrigido 94,5% evaporaram em 22 anos
◐
5,5%do valor corrigido restante
R$ 46.576 de R$ 851.876
↓
−94,5%perda real em 22 anos
−R$ 805.300 de poder de compra
◷
R$ 3.074custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 233kR$ 467kR$ 700kR$ 933k200420062008201020122014201620182020202220242026
0k233k467k700k933k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 46.576 R$ 46.576 ↑ 15,7%
2025 R$ 40.265 R$ 41.516 ↓ 1,7%
2024 R$ 40.950 R$ 44.022 ↓ 8,9%
2023 R$ 44.949 R$ 50.656 ↓ 0,1%
2022 R$ 44.987 R$ 53.042 ↑ 5,3%
2021 R$ 42.729 R$ 53.294 ↑ 3,9%
2020 R$ 41.113 R$ 56.437 ↓ 4,9%
2019 R$ 43.221 R$ 62.011 ↓ 4,7%
2018 R$ 45.359 R$ 67.881 ↓ 9,8%
2017 R$ 50.314 R$ 78.116 ↓ 8,5%
2016 R$ 54.997 R$ 87.904 ↓ 8,8%
2015 R$ 60.288 R$ 102.420 ↓ 6,8%
2014 R$ 64.691 R$ 121.630 ↓ 9,7%
2013 R$ 71.634 R$ 143.314 ↓ 3,0%
2012 R$ 73.845 R$ 156.470 ↓ 11,8%
2011 R$ 83.739 R$ 187.794 ↓ 11,8%
2010 R$ 94.901 R$ 226.666 ↓ 8,4%
2009 R$ 103.567 R$ 261.982 ↓ 33,4%
2008 R$ 155.578 R$ 410.518 ↓ 23,2%
2007 R$ 202.542 R$ 565.984 ↓ 10,1%
2006 R$ 225.267 R$ 657.545 ↓ 13,6%
2005 R$ 260.687 R$ 784.842 ↓ 2,6%
2004 R$ 267.720 R$ 851.876 início

Em 22 anos este A6 perdeu 94,5% do poder de compra. A média dos A6 no mesmo período é −85,0% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

Comparar Lado a lado com até 3 outros carros, pelo custo mensal. Comparar agora Simular financiamento Parcela e em que mês o carro passa a valer mais que a dívida. Simular agora Alerta de preço Aviso por e-mail quando chegar ao valor que você quer. Criar alerta Acompanhar Receba a variação deste carro todo mês. Acompanhar Ranking Como ele se sai no ranking de sedãs grandes. Ver ranking
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Variação por período

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12 meses +R$ 6.311 (10 m) +15,7%
24 meses +R$ 5.626 (22 m) +13,7%
36 meses +R$ 1.627 (34 m) +3,6%
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E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 267.720 no CDI seriam R$ 2.115.039 hoje.

No CDIR$ 2.115.039
No carroR$ 46.576

Diferença de R$ 2.068.463 em 22 anos — o dinheiro aplicado valeria 45,4× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 22 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Volvo S80 R$ 43.174 R$ 1.771/mês −4,0%
Lexus ES-330 R$ 46.023 R$ 1.845/mês −2,3%
BMW 545iA R$ 46.843 R$ 3.802/mês −22,2%

Mais do segmento: Mitsubishi Galant · Nissan Maxima · Volkswagen Passat

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Audi A6 3.0 V6 30V 218cv Multitronic 4p 2005?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 46.576. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este A6 3.0 V6 30V 218cv Multitronic 4p desvalorizou?

Em 22 anos perdeu 94,5% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 267.720 equivale a R$ 851.876 hoje, e o carro vale R$ 46.576.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 267.720 aplicados no CDI em 2004 seriam R$ 2.115.039 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 46.576 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.