Ir para o conteúdo
valordocarro
Entrar
Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Audi A6 3.0 V6 30V 218cv Multitronic 4p 2002

FIPE 008103-5 · Gasolina · 24 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 26.842 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 819 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2002R$ 148.102
Corrigido pela inflaçãoR$ 554.232
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 26.842 R$ 527.390
sobrou 4,8% do valor corrigido 95,2% evaporaram em 24 anos
◐
4,8%do valor corrigido restante
R$ 26.842 de R$ 554.232
↓
−95,2%perda real em 24 anos
−R$ 527.390 de poder de compra
◷
R$ 1.844custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 152kR$ 304kR$ 455kR$ 607k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k152k304k455k607k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 26.842 R$ 26.842 ↓ 3,0%
2025 R$ 27.661 R$ 28.520 ↓ 5,4%
2024 R$ 29.250 R$ 31.445 ↓ 4,4%
2023 R$ 30.583 R$ 34.466 ↓ 7,7%
2022 R$ 33.149 R$ 39.084 ↑ 4,6%
2021 R$ 31.693 R$ 39.529 ↑ 24,1%
2020 R$ 25.545 R$ 35.067 ↓ 1,4%
2019 R$ 25.896 R$ 37.154 ↑ 0,2%
2018 R$ 25.834 R$ 38.661 ↓ 15,6%
2017 R$ 30.606 R$ 47.518 ↓ 0,8%
2016 R$ 30.866 R$ 49.334 ↓ 1,2%
2015 R$ 31.245 R$ 53.080 ↓ 11,6%
2014 R$ 35.365 R$ 66.492 ↓ 7,6%
2013 R$ 38.263 R$ 76.551 ↑ 0,3%
2012 R$ 38.154 R$ 80.844 ↓ 5,7%
2011 R$ 40.448 R$ 90.709 ↓ 4,2%
2010 R$ 42.202 R$ 100.797 ↓ 10,2%
2009 R$ 46.995 R$ 118.878 ↓ 34,5%
2008 R$ 71.790 R$ 189.430 ↓ 30,6%
2007 R$ 103.378 R$ 288.880 ↓ 19,6%
2006 R$ 128.619 R$ 375.434 ↓ 9,7%
2005 R$ 142.425 R$ 428.794 ↓ 10,5%
2004 R$ 159.083 R$ 506.197 ↑ 1,2%
2003 R$ 157.258 R$ 538.422 ↑ 6,2%
2002 R$ 148.102 R$ 554.232 início

Em 24 anos este A6 perdeu 95,2% do poder de compra. A média dos A6 no mesmo período é −85,0% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 819 (10 m) −3,0%
24 meses −R$ 2.408 (22 m) −8,2%
36 meses −R$ 3.741 (34 m) −12,2%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 148.102 no CDI seriam R$ 1.665.601 hoje.

No CDIR$ 1.665.601
No carroR$ 26.842

Diferença de R$ 1.638.759 em 24 anos — o dinheiro aplicado valeria 62,1× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 24 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

⇉

Concorrentes diretos

sedã grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Volvo S80 R$ 27.949 R$ 2.595/mês −0,9%
Lexus ES-300 R$ 30.741 R$ 1.821/mês −0,7%

Mais do segmento: Ford Mondeo · Subaru Legacy · Peugeot 406

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

?

Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Audi A6 3.0 V6 30V 218cv Multitronic 4p 2002?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 26.842. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este A6 3.0 V6 30V 218cv Multitronic 4p desvalorizou?

Em 24 anos perdeu 95,2% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 148.102 equivale a R$ 554.232 hoje, e o carro vale R$ 26.842.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 148.102 aplicados no CDI em 2002 seriam R$ 1.665.601 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 26.842 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.