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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Audi A6 2.7 Quattro Tiptronic 2002

FIPE 008067-5 · Gasolina · 24 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 39.523 ↓ 4,6% em 10 meses

−R$ 1.910 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2002R$ 171.560
Corrigido pela inflaçãoR$ 642.017
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 39.523 R$ 602.494
sobrou 6,2% do valor corrigido 93,8% evaporaram em 24 anos
◐
6,2%do valor corrigido restante
R$ 39.523 de R$ 642.017
↓
−93,8%perda real em 24 anos
−R$ 602.494 de poder de compra
◷
R$ 2.107custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 176kR$ 352kR$ 527kR$ 703k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k176k352k527k703k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 39.523 R$ 39.523 ↓ 4,6%
2025 R$ 41.433 R$ 42.720 ↑ 2,7%
2024 R$ 40.353 R$ 43.381 ↓ 7,5%
2023 R$ 43.648 R$ 49.190 ↓ 2,2%
2022 R$ 44.608 R$ 52.595 ↑ 23,3%
2021 R$ 36.166 R$ 45.108 ↑ 19,9%
2020 R$ 30.169 R$ 41.414 ↓ 4,7%
2019 R$ 31.659 R$ 45.423 ↑ 1,7%
2018 R$ 31.129 R$ 46.585 ↓ 11,3%
2017 R$ 35.091 R$ 54.482 ↓ 6,9%
2016 R$ 37.705 R$ 60.265 ↓ 6,9%
2015 R$ 40.479 R$ 68.767 ↓ 8,4%
2014 R$ 44.198 R$ 83.100 ↓ 4,8%
2013 R$ 46.438 R$ 92.906 ↓ 1,4%
2012 R$ 47.120 R$ 99.842 ↓ 17,2%
2011 R$ 56.901 R$ 127.607 ↓ 4,8%
2010 R$ 59.779 R$ 142.779 ↓ 11,2%
2009 R$ 67.289 R$ 170.213 ↓ 32,8%
2008 R$ 100.113 R$ 264.164 ↓ 16,8%
2007 R$ 120.355 R$ 336.321 ↓ 7,2%
2006 R$ 129.757 R$ 378.756 ↓ 19,2%
2005 R$ 160.600 R$ 483.513 ↓ 5,1%
2004 R$ 169.255 R$ 538.564 ↓ 8,9%
2003 R$ 185.733 R$ 635.916 ↑ 8,3%
2002 R$ 171.560 R$ 642.017 início

Em 24 anos este A6 perdeu 93,8% do poder de compra. A média dos A6 no mesmo período é −85,0% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 1.910 (10 m) −4,6%
24 meses −R$ 830 (22 m) −2,1%
36 meses −R$ 4.125 (34 m) −9,5%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 171.560 no CDI seriam R$ 1.929.417 hoje.

No CDIR$ 1.929.417
No carroR$ 39.523

Diferença de R$ 1.889.894 em 24 anos — o dinheiro aplicado valeria 48,8× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 24 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

⇉

Concorrentes diretos

sedã grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Volvo S80 R$ 32.224 R$ 2.947/mês −3,0%
Lexus ES-300 R$ 32.866 R$ 1.974/mês −1,5%
BMW 525i-ia R$ 39.101 R$ 1.803/mês −0,3%

Mais do segmento: Renault Laguna · Toyota Camry · Audi A8

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Audi A6 2.7 Quattro Tiptronic 2002?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 39.523. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este A6 2.7 Quattro Tiptronic desvalorizou?

Em 24 anos perdeu 93,8% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 171.560 equivale a R$ 642.017 hoje, e o carro vale R$ 39.523.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 171.560 aplicados no CDI em 2002 seriam R$ 1.929.417 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 39.523 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.