Ir para o conteúdo
valordocarro
Entrar
Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Audi A8 4.2 V8 32V Tiptronic 2000

FIPE 008014-4 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 48.046 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 1.463 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 167.120
Corrigido pela inflaçãoR$ 703.766
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 48.046 R$ 655.720
sobrou 6,8% do valor corrigido 93,2% evaporaram em 25 anos
◐
6,8%do valor corrigido restante
R$ 48.046 de R$ 703.766
↓
−93,2%perda real em 25 anos
−R$ 655.720 de poder de compra
◷
R$ 2.200custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 192kR$ 385kR$ 577kR$ 770k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k192k385k577k770k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 48.046 R$ 48.046 ↓ 3,0%
2025 R$ 49.509 R$ 51.047 ↑ 0,3%
2024 R$ 49.383 R$ 53.088 ↓ 2,9%
2023 R$ 50.877 R$ 57.337 ↓ 5,0%
2022 R$ 53.579 R$ 63.172 ↑ 5,6%
2021 R$ 50.752 R$ 63.300 ↑ 9,7%
2020 R$ 46.248 R$ 63.486 ↓ 2,5%
2019 R$ 47.435 R$ 68.057 ↓ 4,0%
2018 R$ 49.422 R$ 73.961 ↓ 6,5%
2017 R$ 52.867 R$ 82.080 ↓ 5,9%
2016 R$ 56.169 R$ 89.777 ↓ 3,5%
2015 R$ 58.187 R$ 98.851 ↓ 3,3%
2014 R$ 60.178 R$ 113.145 ↓ 5,0%
2013 R$ 63.360 R$ 126.761 ↑ 9,6%
2012 R$ 57.809 R$ 122.491 ↓ 5,3%
2011 R$ 61.062 R$ 136.938 ↑ 0,9%
2010 R$ 60.544 R$ 144.606 ↓ 18,7%
2009 R$ 74.499 R$ 188.452 ↓ 31,6%
2008 R$ 108.908 R$ 287.371 ↓ 9,9%
2007 R$ 120.897 R$ 337.835 ↓ 4,0%
2006 R$ 125.977 R$ 367.722 ↓ 1,8%
2005 R$ 128.262 R$ 386.154 ↓ 9,2%
2004 R$ 141.302 R$ 449.618 ↓ 2,1%
2003 R$ 144.320 R$ 494.125 ↓ 6,4%
2002 R$ 154.218 R$ 577.119 ↓ 7,7%
2001 R$ 167.120 R$ 703.766 início

Em 25 anos este A8 perdeu 93,2% do poder de compra. A média dos A8 no mesmo período é −77,5% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 1.463 (10 m) −3,0%
24 meses −R$ 1.337 (22 m) −2,7%
36 meses −R$ 2.831 (34 m) −5,6%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 167.120 no CDI seriam R$ 2.233.497 hoje.

No CDIR$ 2.233.497
No carroR$ 48.046

Diferença de R$ 2.185.451 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 46,5× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

⇉

Concorrentes diretos

sedã grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Mercedes-Benz E-430 R$ 49.796 R$ 2.683/mês +0,2%
BMW 540iA R$ 51.204 R$ 2.853/mês −1,8%
BMW 740iLA R$ 53.719 R$ 3.801/mês −3,0%

Mais do segmento: Nissan Maxima · Renault Laguna · Mercedes-Benz E-240

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

?

Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Audi A8 4.2 V8 32V Tiptronic 2000?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 48.046. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este A8 4.2 V8 32V Tiptronic desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 93,2% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 167.120 equivale a R$ 703.766 hoje, e o carro vale R$ 48.046.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 167.120 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 2.233.497 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 48.046 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.