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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Mercedes-Benz E-430 Elegance 2000

FIPE 021034-0 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 48.684 ↑ 1,4% em 10 meses

+R$ 662 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 170.400
Corrigido pela inflaçãoR$ 717.579
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 48.684 R$ 668.895
sobrou 6,8% do valor corrigido 93,2% evaporaram em 25 anos
◐
6,8%do valor corrigido restante
R$ 48.684 de R$ 717.579
↓
−93,2%perda real em 25 anos
−R$ 668.895 de poder de compra
◷
R$ 2.245custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 197kR$ 393kR$ 590kR$ 786k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k197k393k590k786k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 48.684 R$ 48.684 ↑ 1,4%
2025 R$ 48.022 R$ 49.513 ↑ 2,1%
2024 R$ 47.053 R$ 50.583 ↑ 1,1%
2023 R$ 46.562 R$ 52.474 ↑ 5,9%
2022 R$ 43.970 R$ 51.843 ↑ 15,8%
2021 R$ 37.957 R$ 47.342 ↑ 15,1%
2020 R$ 32.979 R$ 45.271 ↓ 3,6%
2019 R$ 34.201 R$ 49.070 ↓ 5,1%
2018 R$ 36.034 R$ 53.926 ↓ 3,8%
2017 R$ 37.474 R$ 58.181 ↑ 2,0%
2016 R$ 36.748 R$ 58.736 ↓ 12,3%
2015 R$ 41.925 R$ 71.224 ↓ 0,3%
2014 R$ 42.065 R$ 79.089 ↓ 0,9%
2013 R$ 42.461 R$ 84.949 ↓ 14,9%
2012 R$ 49.895 R$ 105.722 ↓ 6,3%
2011 R$ 53.273 R$ 119.471 ↓ 11,2%
2010 R$ 59.983 R$ 143.266 ↓ 18,0%
2009 R$ 73.136 R$ 185.004 ↓ 23,4%
2008 R$ 95.431 R$ 251.810 ↓ 19,3%
2007 R$ 118.241 R$ 330.413 ↓ 6,6%
2006 R$ 126.598 R$ 369.535 ↓ 6,7%
2005 R$ 135.739 R$ 408.665 ↑ 2,1%
2004 R$ 132.934 R$ 422.991 ↓ 6,8%
2003 R$ 142.617 R$ 488.294 ↓ 1,7%
2002 R$ 145.156 R$ 543.207 ↓ 14,8%
2001 R$ 170.400 R$ 717.579 início

Em 25 anos este E-430 perdeu 93,2% do poder de compra. A média dos E-430 no mesmo período é −91,7% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↑

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 662 (10 m) +1,4%
24 meses +R$ 1.631 (22 m) +3,5%
36 meses +R$ 2.122 (34 m) +4,6%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 170.400 no CDI seriam R$ 2.277.333 hoje.

No CDIR$ 2.277.333
No carroR$ 48.684

Diferença de R$ 2.228.649 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 46,8× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Audi A8 R$ 48.915 R$ 2.390/mês −3,0%
BMW 540iA R$ 51.204 R$ 2.853/mês −1,8%
BMW 740iLA R$ 53.719 R$ 3.801/mês −3,0%

Mais do segmento: Nissan Maxima · Subaru Legacy · Lexus ES-300

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Mercedes-Benz E-430 Elegance 2000?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 48.684. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este E-430 Elegance desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 93,2% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 170.400 equivale a R$ 717.579 hoje, e o carro vale R$ 48.684.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 170.400 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 2.277.333 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 48.684 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.