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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Mercedes-Benz E-430 Elegance 2001

FIPE 021034-0 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 49.902 ↓ 1,9% em 10 meses

−R$ 954 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 224.071
Corrigido pela inflaçãoR$ 943.595
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 49.902 R$ 893.693
sobrou 5,3% do valor corrigido 94,7% evaporaram em 25 anos
◐
5,3%do valor corrigido restante
R$ 49.902 de R$ 943.595
↓
−94,7%perda real em 25 anos
−R$ 893.693 de poder de compra
◷
R$ 2.999custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 259kR$ 517kR$ 776kR$ 1.034k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k259k517k776k1.034k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 49.902 R$ 49.902 ↓ 1,9%
2025 R$ 50.856 R$ 52.436 ↑ 4,5%
2024 R$ 48.652 R$ 52.302 ↑ 1,6%
2023 R$ 47.866 R$ 53.943 ↑ 6,1%
2022 R$ 45.128 R$ 53.208 ↑ 15,3%
2021 R$ 39.139 R$ 48.816 ↑ 12,6%
2020 R$ 34.744 R$ 47.694 ↓ 1,4%
2019 R$ 35.255 R$ 50.582 ↓ 9,4%
2018 R$ 38.928 R$ 58.257 ↓ 8,6%
2017 R$ 42.593 R$ 66.129 ↑ 2,0%
2016 R$ 41.764 R$ 66.753 ↓ 3,6%
2015 R$ 43.341 R$ 73.630 ↓ 0,1%
2014 R$ 43.402 R$ 81.603 ↓ 3,4%
2013 R$ 44.930 R$ 89.889 ↓ 13,6%
2012 R$ 51.996 R$ 110.174 ↓ 18,0%
2011 R$ 63.410 R$ 142.204 ↓ 6,7%
2010 R$ 67.981 R$ 162.369 ↓ 17,0%
2009 R$ 81.952 R$ 207.305 ↓ 20,1%
2008 R$ 102.591 R$ 270.703 ↓ 21,5%
2007 R$ 130.744 R$ 365.352 ↓ 12,3%
2006 R$ 149.118 R$ 435.269 ↓ 9,1%
2005 R$ 164.033 R$ 493.849 ↓ 4,4%
2004 R$ 171.537 R$ 545.825 ↓ 8,3%
2003 R$ 187.021 R$ 640.326 ↓ 1,9%
2002 R$ 190.564 R$ 713.134 ↓ 15,0%
2001 R$ 224.071 R$ 943.595 início

Em 25 anos este E-430 perdeu 94,7% do poder de compra. A média dos E-430 no mesmo período é −91,7% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 954 (10 m) −1,9%
24 meses +R$ 1.250 (22 m) +2,6%
36 meses +R$ 2.036 (34 m) +4,3%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 224.071 no CDI seriam R$ 2.994.626 hoje.

No CDIR$ 2.994.626
No carroR$ 49.902

Diferença de R$ 2.944.724 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 60,0× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

⇉

Concorrentes diretos

sedã grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Audi A6 R$ 42.513 R$ 1.883/mês −4,2%
Audi S6 R$ 48.024 R$ 2.579/mês −3,0%
BMW 540iA R$ 52.073 R$ 2.816/mês −2,3%

Mais do segmento: Chevrolet Omega · BMW 540iTA · BMW 750iA

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Mercedes-Benz E-430 Elegance 2001?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 49.902. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este E-430 Elegance desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 94,7% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 224.071 equivale a R$ 943.595 hoje, e o carro vale R$ 49.902.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 224.071 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 2.994.626 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 49.902 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.