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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Mercedes-Benz E-430 Avantgarde 2001

FIPE 021035-8 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 50.626 ↓ 0,7% em 10 meses

−R$ 342 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 231.092
Corrigido pela inflaçãoR$ 973.162
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 50.626 R$ 922.536
sobrou 5,2% do valor corrigido 94,8% evaporaram em 25 anos
◐
5,2%do valor corrigido restante
R$ 50.626 de R$ 973.162
↓
−94,8%perda real em 25 anos
−R$ 922.536 de poder de compra
◷
R$ 3.096custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 267kR$ 533kR$ 800kR$ 1.067k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k267k533k800k1.067k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 50.626 R$ 50.626 ↓ 0,7%
2025 R$ 50.968 R$ 52.551 ↑ 2,4%
2024 R$ 49.764 R$ 53.498 ↓ 0,8%
2023 R$ 50.177 R$ 56.548 ↓ 5,2%
2022 R$ 52.923 R$ 62.398 ↑ 14,0%
2021 R$ 46.415 R$ 57.891 ↑ 21,3%
2020 R$ 38.268 R$ 52.532 ↓ 4,0%
2019 R$ 39.859 R$ 57.188 ↓ 3,9%
2018 R$ 41.469 R$ 62.059 ↓ 7,0%
2017 R$ 44.600 R$ 69.245 ↓ 6,3%
2016 R$ 47.576 R$ 76.043 ↓ 3,6%
2015 R$ 49.371 R$ 83.874 ↓ 3,8%
2014 R$ 51.304 R$ 96.460 ↓ 3,7%
2013 R$ 53.297 R$ 106.628 ↓ 1,6%
2012 R$ 54.162 R$ 114.764 ↓ 18,0%
2011 R$ 66.042 R$ 148.107 ↓ 5,8%
2010 R$ 70.116 R$ 167.469 ↓ 21,6%
2009 R$ 89.457 R$ 226.289 ↓ 15,9%
2008 R$ 106.308 R$ 280.511 ↓ 21,2%
2007 R$ 134.925 R$ 377.035 ↓ 10,7%
2006 R$ 151.028 R$ 440.845 ↓ 8,8%
2005 R$ 165.515 R$ 498.311 ↓ 3,9%
2004 R$ 172.251 R$ 548.097 ↓ 9,5%
2003 R$ 190.322 R$ 651.628 ↓ 3,2%
2002 R$ 196.641 R$ 735.876 ↓ 14,9%
2001 R$ 231.092 R$ 973.162 início

Em 25 anos este E-430 perdeu 94,8% do poder de compra. A média dos E-430 no mesmo período é −91,7% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 342 (10 m) −0,7%
24 meses +R$ 862 (22 m) +1,7%
36 meses +R$ 449 (34 m) +0,9%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 231.092 no CDI seriam R$ 3.088.460 hoje.

No CDIR$ 3.088.460
No carroR$ 50.626

Diferença de R$ 3.037.834 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 61,0× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Audi A6 R$ 42.513 R$ 1.883/mês −4,2%
BMW 540iA R$ 52.073 R$ 2.816/mês −2,3%
Mercedes-Benz E-240 R$ 54.483 R$ 1.270/mês −0,5%

Mais do segmento: Chevrolet Omega · Renault Laguna · SSANGYONG Chairman

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Mercedes-Benz E-430 Avantgarde 2001?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 50.626. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este E-430 Avantgarde desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 94,8% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 231.092 equivale a R$ 973.162 hoje, e o carro vale R$ 50.626.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 231.092 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 3.088.460 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 50.626 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.