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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Audi A6 3.0 Avant V6 30V 218cv Multitronic 5p 2002

FIPE 008105-1 · Gasolina · 23 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 28.622 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 878 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2003R$ 170.399
Corrigido pela inflaçãoR$ 583.415
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 28.622 R$ 554.793
sobrou 4,9% do valor corrigido 95,1% evaporaram em 23 anos
◐
4,9%do valor corrigido restante
R$ 28.622 de R$ 583.415
↓
−95,1%perda real em 23 anos
−R$ 554.793 de poder de compra
◷
R$ 2.025custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 160kR$ 320kR$ 479kR$ 639k200420062008201020122014201620182020202220242026
0k160k320k479k639k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 28.622 R$ 28.622 ↓ 3,0%
2025 R$ 29.500 R$ 30.416 ↑ 0,6%
2024 R$ 29.321 R$ 31.521 ↓ 1,7%
2023 R$ 29.827 R$ 33.614 ↓ 4,6%
2022 R$ 31.269 R$ 36.867 ↑ 10,6%
2021 R$ 28.269 R$ 35.258 ↓ 5,8%
2020 R$ 30.000 R$ 41.182 ↑ 9,3%
2019 R$ 27.453 R$ 39.388 ↓ 5,0%
2018 R$ 28.905 R$ 43.257 ↓ 11,0%
2017 R$ 32.488 R$ 50.440 ↓ 13,1%
2016 R$ 37.365 R$ 59.722 ↓ 0,8%
2015 R$ 37.680 R$ 64.012 ↓ 4,3%
2014 R$ 39.375 R$ 74.032 ↑ 1,6%
2013 R$ 38.748 R$ 77.521 ↓ 6,8%
2012 R$ 41.575 R$ 88.093 ↓ 13,4%
2011 R$ 48.007 R$ 107.661 ↓ 10,1%
2010 R$ 53.378 R$ 127.491 ↓ 12,8%
2009 R$ 61.217 R$ 154.854 ↓ 30,9%
2008 R$ 88.642 R$ 233.896 ↓ 26,4%
2007 R$ 120.518 R$ 336.776 ↓ 15,1%
2006 R$ 141.924 R$ 414.270 ↓ 13,3%
2005 R$ 163.681 R$ 492.789 ↓ 3,0%
2004 R$ 168.707 R$ 536.820 ↓ 1,0%
2003 R$ 170.399 R$ 583.415 início

Em 23 anos este A6 perdeu 95,1% do poder de compra. A média dos A6 no mesmo período é −85,0% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 878 (10 m) −3,0%
24 meses −R$ 699 (22 m) −2,4%
36 meses −R$ 1.205 (34 m) −4,0%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 170.399 no CDI seriam R$ 1.559.533 hoje.

No CDIR$ 1.559.533
No carroR$ 28.622

Diferença de R$ 1.530.911 em 23 anos — o dinheiro aplicado valeria 54,5× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 23 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Volvo S80 R$ 29.078 R$ 2.639/mês −1,2%
Lexus ES-300 R$ 32.866 R$ 1.974/mês −1,5%
BMW 525i-ia R$ 36.388 R$ 1.785/mês +1,1%

Mais do segmento: Volvo S70 · Ford Mondeo · Honda Accord

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Audi A6 3.0 Avant V6 30V 218cv Multitronic 5p 2002?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 28.622. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este A6 3.0 Avant V6 30V 218cv Multitronic 5p desvalorizou?

Em 23 anos perdeu 95,1% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 170.399 equivale a R$ 583.415 hoje, e o carro vale R$ 28.622.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 170.399 aplicados no CDI em 2003 seriam R$ 1.559.533 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 28.622 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.