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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

BMW 525i/iA 2001

FIPE 009007-7 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 36.388 ↑ 1,1% em 10 meses

+R$ 386 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 135.836
Corrigido pela inflaçãoR$ 572.025
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 36.388 R$ 535.637
sobrou 6,4% do valor corrigido 93,6% evaporaram em 25 anos
◐
6,4%do valor corrigido restante
R$ 36.388 de R$ 572.025
↓
−93,6%perda real em 25 anos
−R$ 535.637 de poder de compra
◷
R$ 1.797custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 157kR$ 313kR$ 470kR$ 627k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k157k313k470k627k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 36.388 R$ 36.388 ↑ 1,1%
2025 R$ 36.002 R$ 37.120 ↓ 2,1%
2024 R$ 36.775 R$ 39.534 ↑ 2,1%
2023 R$ 36.026 R$ 40.600 ↑ 3,9%
2022 R$ 34.690 R$ 40.901 ↑ 1,5%
2021 R$ 34.192 R$ 42.646 ↑ 25,1%
2020 R$ 27.337 R$ 37.526 ↑ 4,9%
2019 R$ 26.060 R$ 37.389 ↓ 15,1%
2018 R$ 30.694 R$ 45.934 ↓ 3,5%
2017 R$ 31.795 R$ 49.364 ↓ 0,3%
2016 R$ 31.890 R$ 50.971 ↓ 8,9%
2015 R$ 35.020 R$ 59.493 ↓ 0,9%
2014 R$ 35.326 R$ 66.419 ↑ 8,6%
2013 R$ 32.539 R$ 65.099 ↑ 5,6%
2012 R$ 30.804 R$ 65.271 ↓ 15,6%
2011 R$ 36.487 R$ 81.826 ↓ 17,6%
2010 R$ 44.287 R$ 105.777 ↓ 8,0%
2009 R$ 48.137 R$ 121.767 ↓ 37,3%
2008 R$ 76.814 R$ 202.686 ↓ 23,5%
2007 R$ 100.444 R$ 280.681 ↓ 9,0%
2006 R$ 110.385 R$ 322.209 ↓ 10,1%
2005 R$ 122.833 R$ 369.809 ↓ 5,7%
2004 R$ 130.236 R$ 414.407 ↑ 1,9%
2003 R$ 127.846 R$ 437.721 ↑ 7,5%
2002 R$ 118.945 R$ 445.119 ↓ 12,4%
2001 R$ 135.836 R$ 572.025 início

Em 25 anos este 525I-Ia perdeu 93,6% do poder de compra. A média dos 525I-Ia no mesmo período é −93,1% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↑

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 386 (10 m) +1,1%
24 meses −R$ 387 (22 m) −1,1%
36 meses +R$ 362 (34 m) +1,0%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 135.836 no CDI seriam R$ 1.815.398 hoje.

No CDIR$ 1.815.398
No carroR$ 36.388

Diferença de R$ 1.779.010 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 49,9× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Volvo S80 R$ 30.541 R$ 2.714/mês −2,1%
Audi A6 R$ 32.581 R$ 1.773/mês −2,9%
BMW 528iA R$ 35.670 R$ 1.711/mês −3,6%

Mais do segmento: Mitsubishi Galant · Nissan Maxima · Chrysler 300

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do BMW 525i/iA 2001?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 36.388. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este 525i/iA desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 93,6% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 135.836 equivale a R$ 572.025 hoje, e o carro vale R$ 36.388.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 135.836 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 1.815.398 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 36.388 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.