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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

BMW 528iA High 2001

FIPE 009023-9 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 38.528 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 1.175 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 136.782
Corrigido pela inflaçãoR$ 576.009
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 38.528 R$ 537.481
sobrou 6,7% do valor corrigido 93,3% evaporaram em 25 anos
◐
6,7%do valor corrigido restante
R$ 38.528 de R$ 576.009
↓
−93,3%perda real em 25 anos
−R$ 537.481 de poder de compra
◷
R$ 1.804custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 158kR$ 315kR$ 473kR$ 630k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k158k315k473k630k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 38.528 R$ 38.528 ↓ 3,0%
2025 R$ 39.703 R$ 40.936 ↓ 2,1%
2024 R$ 40.550 R$ 43.592 ↓ 2,9%
2023 R$ 41.776 R$ 47.080 ↓ 7,3%
2022 R$ 45.058 R$ 53.125 ↑ 3,7%
2021 R$ 43.453 R$ 54.197 ↑ 38,8%
2020 R$ 31.308 R$ 42.978 ↓ 3,0%
2019 R$ 32.269 R$ 46.298 ↓ 4,3%
2018 R$ 33.722 R$ 50.466 ↓ 6,8%
2017 R$ 36.172 R$ 56.160 ↓ 4,3%
2016 R$ 37.791 R$ 60.403 ↓ 3,0%
2015 R$ 38.959 R$ 66.185 ↓ 2,8%
2014 R$ 40.066 R$ 75.331 ↓ 3,7%
2013 R$ 41.622 R$ 83.271 ↓ 2,3%
2012 R$ 42.584 R$ 90.231 ↓ 16,9%
2011 R$ 51.270 R$ 114.979 ↓ 0,1%
2010 R$ 51.315 R$ 122.563 ↓ 7,1%
2009 R$ 55.227 R$ 139.701 ↓ 40,5%
2008 R$ 92.844 R$ 244.984 ↓ 10,5%
2007 R$ 103.716 R$ 289.824 ↓ 12,6%
2006 R$ 118.624 R$ 346.259 ↓ 10,4%
2005 R$ 132.334 R$ 398.414 ↓ 4,3%
2004 R$ 138.264 R$ 439.951 ↓ 4,3%
2003 R$ 144.452 R$ 494.577 ↑ 5,3%
2002 R$ 137.239 R$ 513.580 ↑ 0,3%
2001 R$ 136.782 R$ 576.009 início

Em 25 anos este 528Ia perdeu 93,3% do poder de compra. A média dos 528Ia no mesmo período é −80,0% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 1.175 (10 m) −3,0%
24 meses −R$ 2.022 (22 m) −5,0%
36 meses −R$ 3.248 (34 m) −7,8%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 136.782 no CDI seriam R$ 1.828.041 hoje.

No CDIR$ 1.828.041
No carroR$ 38.528

Diferença de R$ 1.789.513 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 47,4× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Volvo S80 R$ 30.541 R$ 2.714/mês −2,1%
Audi A6 R$ 33.769 R$ 1.813/mês −2,9%
BMW 525i-ia R$ 36.843 R$ 1.773/mês +1,1%

Mais do segmento: Volkswagen Passat · Toyota Camry · BMW 528i-ia

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do BMW 528iA High 2001?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 38.528. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este 528iA High desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 93,3% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 136.782 equivale a R$ 576.009 hoje, e o carro vale R$ 38.528.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 136.782 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 1.828.041 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 38.528 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.