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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

BMW 528iA High 2000

FIPE 009023-9 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 32.812 ↓ 4,2% em 10 meses

−R$ 1.430 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 123.883
Corrigido pela inflaçãoR$ 521.689
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 32.812 R$ 488.877
sobrou 6,3% do valor corrigido 93,7% evaporaram em 25 anos
◐
6,3%do valor corrigido restante
R$ 32.812 de R$ 521.689
↓
−93,7%perda real em 25 anos
−R$ 488.877 de poder de compra
◷
R$ 1.641custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 143kR$ 285kR$ 428kR$ 571k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k143k285k428k571k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 32.812 R$ 32.812 ↓ 4,2%
2025 R$ 34.242 R$ 35.306 ↑ 2,0%
2024 R$ 33.566 R$ 36.084 ↓ 3,2%
2023 R$ 34.662 R$ 39.063 ↓ 2,1%
2022 R$ 35.399 R$ 41.737 ↑ 10,4%
2021 R$ 32.053 R$ 39.978 ↑ 11,7%
2020 R$ 28.688 R$ 39.381 ↓ 1,8%
2019 R$ 29.216 R$ 41.918 ↓ 3,7%
2018 R$ 30.350 R$ 45.420 ↓ 6,2%
2017 R$ 32.357 R$ 50.237 ↓ 3,8%
2016 R$ 33.621 R$ 53.738 ↓ 1,8%
2015 R$ 34.220 R$ 58.134 ↓ 3,5%
2014 R$ 35.448 R$ 66.648 ↓ 3,8%
2013 R$ 36.831 R$ 73.686 ↑ 0,2%
2012 R$ 36.761 R$ 77.893 ↓ 17,2%
2011 R$ 44.395 R$ 99.561 ↓ 8,6%
2010 R$ 48.560 R$ 115.983 ↓ 4,2%
2009 R$ 50.713 R$ 128.283 ↓ 38,2%
2008 R$ 82.034 R$ 216.460 ↓ 11,8%
2007 R$ 93.052 R$ 260.025 ↓ 4,0%
2006 R$ 96.895 R$ 282.833 ↓ 8,0%
2005 R$ 105.277 R$ 316.954 ↓ 0,6%
2004 R$ 105.942 R$ 337.104 ↓ 2,2%
2003 R$ 108.302 R$ 370.806 ↓ 6,0%
2002 R$ 115.209 R$ 431.138 ↓ 7,0%
2001 R$ 123.883 R$ 521.689 início

Em 25 anos este 528Ia perdeu 93,7% do poder de compra. A média dos 528Ia no mesmo período é −80,0% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 1.430 (10 m) −4,2%
24 meses −R$ 754 (22 m) −2,3%
36 meses −R$ 1.850 (34 m) −5,3%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 123.883 no CDI seriam R$ 1.655.651 hoje.

No CDIR$ 1.655.651
No carroR$ 32.812

Diferença de R$ 1.622.839 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 50,5× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Audi A6 R$ 31.002 R$ 1.739/mês −2,8%
BMW 528i-ia R$ 32.679 R$ 1.618/mês −4,2%
BMW 540i R$ 34.564 R$ 2.058/mês −3,0%

Mais do segmento: Honda Accord · Mitsubishi Galant

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do BMW 528iA High 2000?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 32.812. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este 528iA High desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 93,7% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 123.883 equivale a R$ 521.689 hoje, e o carro vale R$ 32.812.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 123.883 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 1.655.651 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 32.812 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.