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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

BMW 528i/iA 2000

FIPE 009008-5 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 32.679 ↓ 4,2% em 10 meses

−R$ 1.423 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 123.020
Corrigido pela inflaçãoR$ 518.055
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 32.679 R$ 485.376
sobrou 6,3% do valor corrigido 93,7% evaporaram em 25 anos
◐
6,3%do valor corrigido restante
R$ 32.679 de R$ 518.055
↓
−93,7%perda real em 25 anos
−R$ 485.376 de poder de compra
◷
R$ 1.629custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 142kR$ 284kR$ 425kR$ 567k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k142k284k425k567k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 32.679 R$ 32.679 ↓ 4,2%
2025 R$ 34.102 R$ 35.161 ↑ 1,8%
2024 R$ 33.483 R$ 35.995 ↓ 3,2%
2023 R$ 34.593 R$ 38.985 ↓ 2,1%
2022 R$ 35.352 R$ 41.682 ↑ 16,8%
2021 R$ 30.272 R$ 37.757 ↑ 13,6%
2020 R$ 26.650 R$ 36.583 ↓ 1,7%
2019 R$ 27.106 R$ 38.890 ↓ 2,9%
2018 R$ 27.914 R$ 41.774 ↓ 4,9%
2017 R$ 29.360 R$ 45.584 ↓ 12,5%
2016 R$ 33.539 R$ 53.607 ↓ 1,2%
2015 R$ 33.949 R$ 57.674 ↓ 2,2%
2014 R$ 34.699 R$ 65.240 ↓ 3,1%
2013 R$ 35.817 R$ 71.657 ↑ 0,6%
2012 R$ 35.600 R$ 75.433 ↓ 16,0%
2011 R$ 42.372 R$ 95.024 ↓ 11,1%
2010 R$ 47.638 R$ 113.781 ↓ 1,4%
2009 R$ 48.299 R$ 122.176 ↓ 32,0%
2008 R$ 71.006 R$ 187.361 ↓ 14,9%
2007 R$ 83.419 R$ 233.106 ↓ 5,9%
2006 R$ 88.651 R$ 258.769 ↓ 2,5%
2005 R$ 90.889 R$ 273.637 ↓ 13,8%
2004 R$ 105.433 R$ 335.484 ↓ 2,4%
2003 R$ 108.070 R$ 370.012 ↓ 2,0%
2002 R$ 110.298 R$ 412.760 ↓ 10,3%
2001 R$ 123.020 R$ 518.055 início

Em 25 anos este 528I-Ia perdeu 93,7% do poder de compra. A média dos 528I-Ia no mesmo período é −93,7% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 1.423 (10 m) −4,2%
24 meses −R$ 804 (22 m) −2,4%
36 meses −R$ 1.914 (34 m) −5,5%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 123.020 no CDI seriam R$ 1.644.117 hoje.

No CDIR$ 1.644.117
No carroR$ 32.679

Diferença de R$ 1.611.438 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 50,3× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Audi A6 R$ 31.002 R$ 1.739/mês −2,8%
BMW 540i R$ 34.564 R$ 2.058/mês −3,0%
BMW 528iA R$ 35.670 R$ 1.711/mês −3,6%

Mais do segmento: Peugeot 406 · Chevrolet Omega · Mercedes-Benz E-320

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do BMW 528i/iA 2000?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 32.679. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este 528i/iA desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 93,7% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 123.020 equivale a R$ 518.055 hoje, e o carro vale R$ 32.679.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 123.020 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 1.644.117 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 32.679 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.