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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Chrysler 300 M 3.5 2000

FIPE 010014-5 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 42.145 ↑ 3,2% em 10 meses

+R$ 1.297 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 82.512
Corrigido pela inflaçãoR$ 347.470
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 42.145 R$ 305.325
sobrou 12,1% do valor corrigido 87,9% evaporaram em 25 anos
◐
12,1%do valor corrigido restante
R$ 42.145 de R$ 347.470
↓
−87,9%perda real em 25 anos
−R$ 305.325 de poder de compra
◷
R$ 1.025custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 95kR$ 190kR$ 285kR$ 380k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k95k190k285k380k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 42.145 R$ 42.145 ↑ 3,2%
2025 R$ 40.848 R$ 42.117 ↓ 6,1%
2024 R$ 43.518 R$ 46.783 ↑ 10,3%
2023 R$ 39.442 R$ 44.450 ↑ 14,5%
2022 R$ 34.454 R$ 40.623 ↑ 11,1%
2021 R$ 31.004 R$ 38.670 ↑ 14,8%
2020 R$ 27.000 R$ 37.064 ↑ 2,4%
2019 R$ 26.376 R$ 37.843 ↓ 5,5%
2018 R$ 27.910 R$ 41.768 ↓ 1,9%
2017 R$ 28.454 R$ 44.177 ↑ 2,3%
2016 R$ 27.810 R$ 44.450 ↓ 3,0%
2015 R$ 28.664 R$ 48.696 ↓ 0,4%
2014 R$ 28.787 R$ 54.124 ↓ 8,6%
2013 R$ 31.506 R$ 63.032 ↑ 2,2%
2012 R$ 30.831 R$ 65.328 ↓ 4,5%
2011 R$ 32.273 R$ 72.376 ↓ 1,6%
2010 R$ 32.787 R$ 78.310 ↓ 14,2%
2009 R$ 38.210 R$ 96.655 ↓ 23,0%
2008 R$ 49.593 R$ 130.859 ↓ 10,5%
2007 R$ 55.431 R$ 154.897 ↓ 4,7%
2006 R$ 58.142 R$ 169.714 ↓ 14,3%
2005 R$ 67.861 R$ 204.307 ↑ 6,4%
2004 R$ 63.752 R$ 202.857 ↑ 1,2%
2003 R$ 63.027 R$ 215.793 ↓ 5,2%
2002 R$ 66.497 R$ 248.847 ↓ 19,4%
2001 R$ 82.512 R$ 347.470 início

Em 25 anos este 300 perdeu 87,9% do poder de compra. A média dos 300 no mesmo período é −60,2% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 1.297 (10 m) +3,2%
24 meses −R$ 1.373 (22 m) −3,2%
36 meses +R$ 2.703 (34 m) +6,9%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 82.512 no CDI seriam R$ 1.102.743 hoje.

No CDIR$ 1.102.743
No carroR$ 42.145

Diferença de R$ 1.060.598 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 26,2× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Subaru Legacy R$ 30.630 R$ 1.566/mês +4,1%
Chevrolet Omega R$ 30.933 R$ 943/mês +9,1%
Nissan Maxima R$ 33.471 R$ 1.318/mês +11,4%

Mais do segmento: BMW 525i-ia · BMW 540iTA · Audi S6

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Chrysler 300 M 3.5 2000?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 42.145. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este 300 M 3.5 desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 87,9% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 82.512 equivale a R$ 347.470 hoje, e o carro vale R$ 42.145.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 82.512 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 1.102.743 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 42.145 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.