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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Chrysler 300 M 3.5 2001

FIPE 010014-5 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 43.199 ↓ 2,2% em 10 meses

−R$ 972 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 90.275
Corrigido pela inflaçãoR$ 380.161
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 43.199 R$ 336.962
sobrou 11,4% do valor corrigido 88,6% evaporaram em 25 anos
◐
11,4%do valor corrigido restante
R$ 43.199 de R$ 380.161
↓
−88,6%perda real em 25 anos
−R$ 336.962 de poder de compra
◷
R$ 1.131custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
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Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 104kR$ 208kR$ 312kR$ 415k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k104k208k312k415k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 43.199 R$ 43.199 ↓ 2,2%
2025 R$ 44.171 R$ 45.543 ↓ 1,0%
2024 R$ 44.606 R$ 47.953 ↑ 10,0%
2023 R$ 40.555 R$ 45.704 ↑ 14,7%
2022 R$ 35.363 R$ 41.694 ↑ 7,3%
2021 R$ 32.967 R$ 41.118 ↑ 18,4%
2020 R$ 27.845 R$ 38.224 ↑ 0,9%
2019 R$ 27.584 R$ 39.576 ↓ 4,8%
2018 R$ 28.989 R$ 43.383 ↓ 4,0%
2017 R$ 30.202 R$ 46.891 ↓ 4,9%
2016 R$ 31.755 R$ 50.755 ↓ 8,4%
2015 R$ 34.674 R$ 58.906 ↓ 3,2%
2014 R$ 35.824 R$ 67.355 ↓ 8,7%
2013 R$ 39.226 R$ 78.477 ↑ 1,8%
2012 R$ 38.540 R$ 81.662 ↑ 3,1%
2011 R$ 37.394 R$ 83.860 ↑ 6,8%
2010 R$ 35.012 R$ 83.624 ↓ 18,1%
2009 R$ 42.727 R$ 108.082 ↓ 19,5%
2008 R$ 53.068 R$ 140.029 ↓ 15,0%
2007 R$ 62.427 R$ 174.446 ↓ 9,8%
2006 R$ 69.221 R$ 202.053 ↓ 10,7%
2005 R$ 77.485 R$ 233.282 ↓ 4,9%
2004 R$ 81.438 R$ 259.133 ↓ 2,3%
2003 R$ 83.334 R$ 285.320 ↑ 1,9%
2002 R$ 81.750 R$ 305.927 ↓ 9,4%
2001 R$ 90.275 R$ 380.161 início

Em 25 anos este 300 perdeu 88,6% do poder de compra. A média dos 300 no mesmo período é −60,2% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 972 (10 m) −2,2%
24 meses −R$ 1.407 (22 m) −3,2%
36 meses +R$ 2.644 (34 m) +6,5%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 90.275 no CDI seriam R$ 1.206.492 hoje.

No CDIR$ 1.206.492
No carroR$ 43.199

Diferença de R$ 1.163.293 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 27,9× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Subaru Legacy R$ 31.013 R$ 1.210/mês +4,1%
Chevrolet Omega R$ 31.410 R$ 1.031/mês +5,5%
Nissan Maxima R$ 34.315 R$ 1.291/mês +8,7%

Mais do segmento: Mitsubishi Galant · Volvo S80 · Audi A6

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Chrysler 300 M 3.5 2001?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 43.199. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este 300 M 3.5 desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 88,6% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 90.275 equivale a R$ 380.161 hoje, e o carro vale R$ 43.199.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 90.275 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 1.206.492 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 43.199 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.