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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Audi Allroad 2.7 30V Quattro Turbo Tiptronic 2004

FIPE 008079-9 · Gasolina · 22 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 69.056 ↑ 13,5% em 10 meses

+R$ 8.218 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2004R$ 253.006
Corrigido pela inflaçãoR$ 805.057
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 69.056 R$ 736.001
sobrou 8,6% do valor corrigido 91,4% evaporaram em 22 anos
◐
8,6%do valor corrigido restante
R$ 69.056 de R$ 805.057
↓
−91,4%perda real em 22 anos
−R$ 736.001 de poder de compra
◷
R$ 2.809custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 220kR$ 441kR$ 661kR$ 882k200420062008201020122014201620182020202220242026
0k220k441k661k882k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 69.056 R$ 69.056 ↑ 13,5%
2025 R$ 60.838 R$ 62.728 ↑ 13,7%
2024 R$ 53.490 R$ 57.503 ↑ 5,8%
2023 R$ 50.573 R$ 56.994 ↓ 5,0%
2022 R$ 53.259 R$ 62.795 ↑ 26,7%
2021 R$ 42.027 R$ 52.418 ↑ 5,7%
2020 R$ 39.743 R$ 54.557 ↓ 6,2%
2019 R$ 42.366 R$ 60.784 ↓ 6,4%
2018 R$ 45.267 R$ 67.743 ↓ 5,5%
2017 R$ 47.883 R$ 74.342 ↓ 1,2%
2016 R$ 48.473 R$ 77.476 ↓ 4,6%
2015 R$ 50.793 R$ 86.289 ↓ 4,1%
2014 R$ 52.960 R$ 99.574 ↑ 0,8%
2013 R$ 52.562 R$ 105.158 ↓ 6,1%
2012 R$ 55.950 R$ 118.552 ↓ 27,4%
2011 R$ 77.115 R$ 172.939 ↓ 0,9%
2010 R$ 77.842 R$ 185.922 ↓ 8,3%
2009 R$ 84.884 R$ 214.721 ↓ 47,5%
2008 R$ 161.671 R$ 426.595 ↓ 12,3%
2007 R$ 184.348 R$ 515.143 ↓ 14,6%
2006 R$ 215.890 R$ 630.174 ↓ 8,2%
2005 R$ 235.222 R$ 708.175 ↓ 7,0%
2004 R$ 253.006 R$ 805.057 início

Em 22 anos este Allroad perdeu 91,4% do poder de compra. A média dos Allroad no mesmo período é −91,1% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 8.218 (10 m) +13,5%
24 meses +R$ 15.566 (22 m) +29,1%
36 meses +R$ 18.483 (34 m) +36,6%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 253.006 no CDI seriam R$ 1.998.796 hoje.

No CDIR$ 1.998.796
No carroR$ 69.056

Diferença de R$ 1.929.740 em 22 anos — o dinheiro aplicado valeria 28,9× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 22 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

perua, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Volvo V70 R$ 55.054 R$ 2.003/mês −1,7%
Jaguar X-Type R$ 60.302 R$ 2.307/mês +6,0%
Audi S4 R$ 86.789 R$ 3.587/mês −3,0%

Mais do segmento: Subaru Legacy · BMW 540i-ia · BMW 325iA

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Audi Allroad 2.7 30V Quattro Turbo Tiptronic 2004?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 69.056. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Allroad 2.7 30V Quattro Turbo Tiptronic desvalorizou?

Em 22 anos perdeu 91,4% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 253.006 equivale a R$ 805.057 hoje, e o carro vale R$ 69.056.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 253.006 aplicados no CDI em 2004 seriam R$ 1.998.796 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 69.056 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.