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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Audi RS6 4.2 Avant BI-TB Quattro Tiptron. 5p 2003

FIPE 008111-6 · Gasolina · 23 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 94.635 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 2.877 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2003R$ 415.041
Corrigido pela inflaçãoR$ 1.421.024
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 94.635 R$ 1.326.389
sobrou 6,7% do valor corrigido 93,3% evaporaram em 23 anos
◐
6,7%do valor corrigido restante
R$ 94.635 de R$ 1.421.024
↓
−93,3%perda real em 23 anos
−R$ 1.326.389 de poder de compra
◷
R$ 4.841custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
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Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 389kR$ 777kR$ 1.166kR$ 1.554k200420062008201020122014201620182020202220242026
0k389k777k1.166k1.554k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 94.635 R$ 94.635 ↓ 3,0%
2025 R$ 97.512 R$ 100.541 ↓ 0,9%
2024 R$ 98.406 R$ 105.789 ↓ 2,9%
2023 R$ 101.375 R$ 114.246 ↓ 0,1%
2022 R$ 101.526 R$ 119.704 ↑ 8,0%
2021 R$ 94.044 R$ 117.296 ↑ 7,0%
2020 R$ 87.924 R$ 120.696 ↓ 3,4%
2019 R$ 91.022 R$ 130.593 ↓ 5,6%
2018 R$ 96.458 R$ 144.352 ↑ 0,4%
2017 R$ 96.113 R$ 149.223 ↓ 8,3%
2016 R$ 104.812 R$ 167.525 ↓ 4,6%
2015 R$ 109.899 R$ 186.701 ↓ 3,4%
2014 R$ 113.745 R$ 213.860 ↓ 3,6%
2013 R$ 117.980 R$ 236.036 ↓ 6,6%
2012 R$ 126.339 R$ 267.699 ↓ 11,2%
2011 R$ 142.339 R$ 319.211 ↓ 0,3%
2010 R$ 142.776 R$ 341.013 ↓ 6,0%
2009 R$ 151.963 R$ 384.403 ↓ 31,4%
2008 R$ 221.397 R$ 584.192 ↓ 27,2%
2007 R$ 304.155 R$ 849.932 ↓ 8,3%
2006 R$ 331.789 R$ 968.479 ↓ 10,9%
2005 R$ 372.177 R$ 1.120.501 ↓ 7,2%
2004 R$ 401.209 R$ 1.276.633 ↓ 3,3%
2003 R$ 415.041 R$ 1.421.024 início

Em 23 anos este Rs6 perdeu 93,3% do poder de compra. A média dos Rs6 no mesmo período é −47,9% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 2.877 (10 m) −3,0%
24 meses −R$ 3.771 (22 m) −3,8%
36 meses −R$ 6.740 (34 m) −6,7%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 415.041 no CDI seriam R$ 3.798.556 hoje.

No CDIR$ 3.798.556
No carroR$ 94.635

Diferença de R$ 3.703.921 em 23 anos — o dinheiro aplicado valeria 40,1× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 23 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

perua, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Audi Allroad R$ 68.214 R$ 2.785/mês +13,5%
Audi S4 R$ 86.789 R$ 3.587/mês −3,0%

Mais do segmento: Volvo V70 · Jaguar X-Type · Chrysler 300

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Audi RS6 4.2 Avant BI-TB Quattro Tiptron. 5p 2003?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 94.635. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este RS6 4.2 Avant BI-TB Quattro Tiptron. 5p desvalorizou?

Em 23 anos perdeu 93,3% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 415.041 equivale a R$ 1.421.024 hoje, e o carro vale R$ 94.635.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 415.041 aplicados no CDI em 2003 seriam R$ 3.798.556 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 94.635 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.