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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Audi RS6 4.2 450cv BI-TB Quattro Tiptronic 4p 2003

FIPE 008112-4 · Gasolina · 23 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 92.148 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 2.801 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2003R$ 407.720
Corrigido pela inflaçãoR$ 1.395.958
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 92.148 R$ 1.303.810
sobrou 6,6% do valor corrigido 93,4% evaporaram em 23 anos
◐
6,6%do valor corrigido restante
R$ 92.148 de R$ 1.395.958
↓
−93,4%perda real em 23 anos
−R$ 1.303.810 de poder de compra
◷
R$ 4.758custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 382kR$ 764kR$ 1.145kR$ 1.527k200420062008201020122014201620182020202220242026
0k382k764k1.145k1.527k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 92.148 R$ 92.148 ↓ 3,0%
2025 R$ 94.949 R$ 97.898 ↑ 3,5%
2024 R$ 91.751 R$ 98.635 ↓ 2,9%
2023 R$ 94.520 R$ 106.521 ↓ 5,0%
2022 R$ 99.538 R$ 117.360 ↑ 12,7%
2021 R$ 88.295 R$ 110.126 ↑ 7,2%
2020 R$ 82.342 R$ 113.034 ↓ 2,8%
2019 R$ 84.680 R$ 121.494 ↓ 5,6%
2018 R$ 89.710 R$ 134.253 ↑ 0,3%
2017 R$ 89.438 R$ 138.860 ↓ 1,9%
2016 R$ 91.180 R$ 145.737 ↓ 4,0%
2015 R$ 94.979 R$ 161.354 ↓ 4,0%
2014 R$ 98.931 R$ 186.007 ↑ 1,8%
2013 R$ 97.177 R$ 194.417 ↑ 7,3%
2012 R$ 90.564 R$ 191.896 ↓ 23,3%
2011 R$ 118.103 R$ 264.859 ↑ 1,7%
2010 R$ 116.181 R$ 277.493 ↓ 10,7%
2009 R$ 130.033 R$ 328.930 ↓ 40,2%
2008 R$ 217.519 R$ 573.959 ↓ 21,7%
2007 R$ 277.845 R$ 776.411 ↓ 11,2%
2006 R$ 312.838 R$ 913.162 ↓ 10,9%
2005 R$ 350.919 R$ 1.056.500 ↓ 11,6%
2004 R$ 397.143 R$ 1.263.696 ↓ 2,6%
2003 R$ 407.720 R$ 1.395.958 início

Em 23 anos este Rs6 perdeu 93,4% do poder de compra. A média dos Rs6 no mesmo período é −47,9% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 2.801 (10 m) −3,0%
24 meses +R$ 397 (22 m) +0,4%
36 meses −R$ 2.372 (34 m) −2,5%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 407.720 no CDI seriam R$ 3.731.552 hoje.

No CDIR$ 3.731.552
No carroR$ 92.148

Diferença de R$ 3.639.404 em 23 anos — o dinheiro aplicado valeria 40,5× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 23 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

perua, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Audi Allroad R$ 67.385 R$ 2.526/mês +13,5%
Audi S4 R$ 86.789 R$ 3.587/mês −3,0%

Mais do segmento: Volvo V70 · Alfa Romeo 156 · Mercedes-Benz S-600

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Audi RS6 4.2 450cv BI-TB Quattro Tiptronic 4p 2003?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 92.148. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este RS6 4.2 450cv BI-TB Quattro Tiptronic 4p desvalorizou?

Em 23 anos perdeu 93,4% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 407.720 equivale a R$ 1.395.958 hoje, e o carro vale R$ 92.148.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 407.720 aplicados no CDI em 2003 seriam R$ 3.731.552 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 92.148 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.