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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

BMW 320iA 2007

FIPE 009039-5 · Gasolina · 20 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 54.225 ↓ 4,1% em 10 meses

−R$ 2.335 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2006R$ 159.722
Corrigido pela inflaçãoR$ 466.222
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 54.225 R$ 411.997
sobrou 11,6% do valor corrigido 88,4% evaporaram em 20 anos
◐
11,6%do valor corrigido restante
R$ 54.225 de R$ 466.222
↓
−88,4%perda real em 20 anos
−R$ 411.997 de poder de compra
◷
R$ 1.731custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 1kR$ 128kR$ 255kR$ 382kR$ 509k2007200820092010201120122013201420152016201720182019202020212022202320242026
1k128k255k382k509k2007200920112013201520172019202120232026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 54.225 R$ 54.225 ↓ 4,1%
2025 R$ 56.560 R$ 58.317 ↓ 3,8%
2024 R$ 58.800 R$ 63.212 ↑ 8,2%
2023 R$ 54.351 R$ 61.252 ↓ 5,8%
2022 R$ 57.683 R$ 68.011 ↑ 9,0%
2021 R$ 52.900 R$ 65.979 ↑ 20,0%
2020 R$ 44.100 R$ 60.538 ↑ 2,0%
2019 R$ 43.221 R$ 62.011 ↓ 7,8%
2018 R$ 46.883 R$ 70.162 ↓ 2,2%
2017 R$ 47.920 R$ 74.400 ↓ 2,2%
2016 R$ 49.010 R$ 78.335 ↓ 8,8%
2015 R$ 53.710 R$ 91.245 ↓ 8,7%
2014 R$ 58.815 R$ 110.582 ↓ 8,9%
2013 R$ 64.566 R$ 129.174 ↓ 6,0%
2012 R$ 68.703 R$ 145.575 ↓ 9,5%
2011 R$ 75.938 R$ 170.299 ↓ 9,7%
2010 R$ 84.057 R$ 200.766 ↓ 12,8%
2009 R$ 96.363 R$ 243.758 ↓ 25,5%
2008 R$ 129.333 R$ 341.266 ↓ 8,3%
2007 R$ 140.964 R$ 393.910 ↓ 11,7%
2006 R$ 159.722 R$ 466.222 início

Em 20 anos este 320Ia perdeu 88,4% do poder de compra. A média dos 320Ia no mesmo período é −52,6% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

Comparar Lado a lado com até 3 outros carros, pelo custo mensal. Comparar agora Simular financiamento Parcela e em que mês o carro passa a valer mais que a dívida. Simular agora Alerta de preço Aviso por e-mail quando chegar ao valor que você quer. Criar alerta Acompanhar Receba a variação deste carro todo mês. Acompanhar Ranking Como ele se sai no ranking de sedãs médios. Ver ranking
↓

Variação por período

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12 meses −R$ 2.335 (10 m) −4,1%
24 meses −R$ 4.575 (22 m) −7,8%
36 meses −R$ 126 (34 m) −0,2%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 159.722 no CDI seriam R$ 928.255 hoje.

No CDIR$ 928.255
No carroR$ 54.225

Diferença de R$ 874.030 em 20 anos — o dinheiro aplicado valeria 17,1× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 20 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

⇉

Concorrentes diretos

sedã médio, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Audi A4 R$ 47.153 R$ 1.969/mês −1,9%
Mercedes-Benz C-180 R$ 50.130 R$ 1.458/mês +4,6%
BMW 320i R$ 53.308 R$ 1.415/mês +1,0%

Mais do segmento: Chevrolet Vectra · Honda Civic · Mercedes-Benz C-280

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do BMW 320iA 2007?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 54.225. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este 320iA desvalorizou?

Em 20 anos perdeu 88,4% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 159.722 equivale a R$ 466.222 hoje, e o carro vale R$ 54.225.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 159.722 aplicados no CDI em 2006 seriam R$ 928.255 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 54.225 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.