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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Ferrari 360 Modena F1 2002

FIPE 031012-3 · Gasolina · 24 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 747.051 ↑ 2,8% em 10 meses

+R$ 20.219 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2002R$ 729.848
Corrigido pela inflaçãoR$ 2.731.259
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 747.051 R$ 1.984.208
sobrou 27,4% do valor corrigido 72,6% evaporaram em 24 anos
◐
27,4%do valor corrigido restante
R$ 747.051 de R$ 2.731.259
↓
−72,7%perda real em 24 anos
−R$ 1.984.208 de poder de compra
◷
R$ 6.938custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 114kR$ 881kR$ 1.648kR$ 2.416kR$ 3.183k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
114k881k1.648k2.416k3.183k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 747.051 R$ 747.051 ↑ 2,8%
2025 R$ 726.832 R$ 749.406 ↑ 0,8%
2024 R$ 720.724 R$ 774.798 ↑ 0,6%
2023 R$ 716.616 R$ 807.601 ↑ 2,1%
2022 R$ 701.964 R$ 827.646 ↑ 29,0%
2021 R$ 544.167 R$ 678.712 ↑ 30,7%
2020 R$ 416.371 R$ 571.567 ↑ 4,0%
2019 R$ 400.291 R$ 574.316 ↑ 7,3%
2018 R$ 373.015 R$ 558.227 ↑ 0,9%
2017 R$ 369.565 R$ 573.779 ↓ 5,1%
2016 R$ 389.248 R$ 622.150 ↓ 5,7%
2015 R$ 412.855 R$ 701.376 ↓ 8,1%
2014 R$ 449.415 R$ 844.976 ↓ 2,1%
2013 R$ 459.112 R$ 918.519 ↓ 2,6%
2012 R$ 471.585 R$ 999.240 ↓ 11,5%
2011 R$ 533.120 R$ 1.195.581 ↓ 6,0%
2010 R$ 567.413 R$ 1.355.238 ↓ 6,1%
2009 R$ 604.502 R$ 1.529.140 ↑ 11,0%
2008 R$ 544.550 R$ 1.436.883 ↓ 11,8%
2007 R$ 617.230 R$ 1.724.790 ↓ 5,5%
2006 R$ 653.418 R$ 1.907.301 ↓ 10,8%
2005 R$ 732.926 R$ 2.206.596 ↓ 11,0%
2004 R$ 823.942 R$ 2.621.756 ↓ 3,6%
2003 R$ 854.977 R$ 2.927.284 ↑ 17,1%
2002 R$ 729.848 R$ 2.731.259 início

Em 24 anos este 360 perdeu 72,7% do poder de compra. A média dos 360 no mesmo período é −73,6% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↑

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 20.219 (10 m) +2,8%
24 meses +R$ 26.327 (22 m) +3,7%
36 meses +R$ 30.435 (34 m) +4,3%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 729.848 no CDI seriam R$ 8.208.098 hoje.

No CDIR$ 8.208.098
No carroR$ 747.051

Diferença de R$ 7.461.047 em 24 anos — o dinheiro aplicado valeria 11,0× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 24 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

esportivo, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Ferrari 575M R$ 788.642 R$ 13.266/mês +5,7%

Mais do segmento: Ferrari F430 · Ferrari 612

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Ferrari 360 Modena F1 2002?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 747.051. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este 360 Modena F1 desvalorizou?

Em 24 anos perdeu 72,7% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 729.848 equivale a R$ 2.731.259 hoje, e o carro vale R$ 747.051.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 729.848 aplicados no CDI em 2002 seriam R$ 8.208.098 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 747.051 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.