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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Ferrari 360 Spider F1 400cv 2001

FIPE 031022-0 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 744.514 ↑ 2,0% em 10 meses

+R$ 14.278 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 900.906
Corrigido pela inflaçãoR$ 3.793.844
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 744.514 R$ 3.049.330
sobrou 19,6% do valor corrigido 80,4% evaporaram em 25 anos
◐
19,6%do valor corrigido restante
R$ 744.514 de R$ 3.793.844
↓
−80,4%perda real em 25 anos
−R$ 3.049.330 de poder de compra
◷
R$ 10.233custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 1.035kR$ 2.070kR$ 3.104kR$ 4.139k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k1.035k2.070k3.104k4.139k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 744.514 R$ 744.514 ↑ 2,0%
2025 R$ 730.236 R$ 752.916 ↑ 1,3%
2024 R$ 720.865 R$ 774.949 ↑ 5,6%
2023 R$ 682.521 R$ 769.177 ↑ 7,6%
2022 R$ 634.377 R$ 747.958 ↑ 69,8%
2021 R$ 373.549 R$ 465.908 ↑ 9,5%
2020 R$ 341.113 R$ 468.258 ↓ 2,3%
2019 R$ 349.287 R$ 501.138 ↓ 4,5%
2018 R$ 365.840 R$ 547.489 ↓ 5,2%
2017 R$ 385.982 R$ 599.268 ↓ 4,6%
2016 R$ 404.670 R$ 646.800 ↓ 7,1%
2015 R$ 435.578 R$ 739.979 ↓ 5,0%
2014 R$ 458.367 R$ 861.808 ↓ 6,1%
2013 R$ 487.973 R$ 976.260 ↓ 6,2%
2012 R$ 520.300 R$ 1.102.463 ↓ 7,1%
2011 R$ 560.338 R$ 1.256.620 ↑ 1,6%
2010 R$ 551.690 R$ 1.317.684 ↓ 10,0%
2009 R$ 612.718 R$ 1.549.923 ↓ 11,2%
2008 R$ 689.985 R$ 1.820.637 ↑ 2,3%
2007 R$ 674.517 R$ 1.884.873 ↓ 5,7%
2006 R$ 714.956 R$ 2.086.928 ↓ 13,7%
2005 R$ 828.867 R$ 2.495.443 ↓ 4,0%
2004 R$ 863.199 R$ 2.746.670 ↓ 3,6%
2003 R$ 895.314 R$ 3.065.391 ↑ 2,2%
2002 R$ 876.052 R$ 3.278.387 ↓ 2,8%
2001 R$ 900.906 R$ 3.793.844 início

Em 25 anos este 360 perdeu 80,4% do poder de compra. A média dos 360 no mesmo período é −73,6% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 14.278 (10 m) +2,0%
24 meses +R$ 23.649 (22 m) +3,3%
36 meses +R$ 61.993 (34 m) +9,1%
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E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 900.906 no CDI seriam R$ 12.040.277 hoje.

No CDIR$ 12.040.277
No carroR$ 744.514

Diferença de R$ 11.295.763 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 16,2× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

esportivo, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses

Mais do segmento: Ferrari 575M

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Ferrari 360 Spider F1 400cv 2001?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 744.514. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este 360 Spider F1 400cv desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 80,4% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 900.906 equivale a R$ 3.793.844 hoje, e o carro vale R$ 744.514.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 900.906 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 12.040.277 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 744.514 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.