Ir para o conteúdo
valordocarro
Entrar
Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Ferrari 360 Spider F1 400cv 2005

FIPE 031022-0 · Gasolina · 21 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 1.318.469 ↑ 30,0% em 10 meses

+R$ 304.065 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2005R$ 1.122.545
Corrigido pela inflaçãoR$ 3.379.609
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 1.318.469 R$ 2.061.140
sobrou 39,0% do valor corrigido 61,0% evaporaram em 21 anos
◐
39,0%do valor corrigido restante
R$ 1.318.469 de R$ 3.379.609
↓
−61,0%perda real em 21 anos
−R$ 2.061.140 de poder de compra
◷
R$ 8.245custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 220kR$ 1.082kR$ 1.944kR$ 2.805kR$ 3.667k20062007200820092010201120122013201420152016201720182019202020212022202320242026
220k1.082k1.944k2.805k3.667k20052008201120142017202020232026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 1.318.469 R$ 1.318.469 ↑ 30,0%
2025 R$ 1.014.404 R$ 1.045.910 ↑ 22,7%
2024 R$ 826.826 R$ 888.860 ↓ 1,1%
2023 R$ 836.028 R$ 942.174 ↑ 0,1%
2022 R$ 835.056 R$ 984.567 ↑ 49,9%
2021 R$ 557.190 R$ 694.954 ↑ 9,8%
2020 R$ 507.582 R$ 696.776 ↓ 3,0%
2019 R$ 523.276 R$ 750.768 ↓ 6,4%
2018 R$ 559.239 R$ 836.916 ↓ 6,9%
2017 R$ 600.485 R$ 932.300 ↓ 1,3%
2016 R$ 608.251 R$ 972.191 ↓ 3,3%
2015 R$ 628.766 R$ 1.068.175 ↓ 4,9%
2014 R$ 661.416 R$ 1.243.574 ↑ 1,7%
2013 R$ 650.507 R$ 1.301.433 ↑ 0,7%
2012 R$ 645.930 R$ 1.368.660 ↓ 11,8%
2011 R$ 732.150 R$ 1.641.928 ↑ 2,0%
2010 R$ 717.572 R$ 1.713.885 ↓ 10,4%
2009 R$ 800.997 R$ 2.026.191 ↓ 12,0%
2008 R$ 910.101 R$ 2.401.449 ↓ 0,7%
2007 R$ 916.893 R$ 2.562.170 ↓ 5,7%
2006 R$ 972.636 R$ 2.839.086 ↓ 13,4%
2005 R$ 1.122.545 R$ 3.379.609 início

Em 21 anos este 360 perdeu 61,0% do poder de compra. A média dos 360 no mesmo período é −73,6% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↑

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 304.065 (10 m) +30,0%
24 meses +R$ 491.643 (22 m) +59,5%
36 meses +R$ 482.441 (34 m) +57,7%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 1.122.545 no CDI seriam R$ 7.479.448 hoje.

No CDIR$ 7.479.448
No carroR$ 1.318.469

Diferença de R$ 6.160.979 em 21 anos — o dinheiro aplicado valeria 5,7× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 21 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

⇉

Concorrentes diretos

esportivo, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Ferrari 575M R$ 944.336 R$ 10.773/mês +16,3%
Ferrari 612 R$ 1.075.186 R$ 11.778/mês +9,4%
Ferrari F430 R$ 1.245.543 R$ 5.978/mês +6,1%

Mais do segmento: Ferrari F599

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

?

Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Ferrari 360 Spider F1 400cv 2005?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 1.318.469. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este 360 Spider F1 400cv desvalorizou?

Em 21 anos perdeu 61,0% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 1.122.545 equivale a R$ 3.379.609 hoje, e o carro vale R$ 1.318.469.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 1.122.545 aplicados no CDI em 2005 seriam R$ 7.479.448 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 1.318.469 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.