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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Fiat UNO WAY XINGU 1.0 EVO F.Flex 8V 5P 2014

FIPE 001394-3 · Flex · 13 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 35.066 ↓ 2,7% em 12 meses

−R$ 960 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2013R$ 30.817
Corrigido pela inflaçãoR$ 63.469
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 35.066 R$ 28.403
sobrou 55,2% do valor corrigido 44,8% evaporaram em 13 anos
◐
55,3%do valor corrigido restante
R$ 35.066 de R$ 63.469
↓
−44,8%perda real em 13 anos
−R$ 28.403 de poder de compra
◷
R$ 184custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 22kR$ 33kR$ 43kR$ 54kR$ 64k20132014201520162017201820192020202120222023202420252026
22k33k43k54k64k2014201620182020202220242026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 35.066 R$ 35.066 ↑ 3,9%
2025 R$ 33.754 R$ 34.802 ↑ 4,9%
2024 R$ 32.170 R$ 34.584 ↓ 5,3%
2023 R$ 33.981 R$ 38.295 ↓ 0,8%
2022 R$ 34.271 R$ 40.407 ↑ 12,8%
2021 R$ 30.378 R$ 37.889 ↑ 19,0%
2020 R$ 25.531 R$ 35.047 ↓ 2,8%
2019 R$ 26.271 R$ 37.692 ↓ 2,3%
2018 R$ 26.876 R$ 40.221 ↓ 1,3%
2017 R$ 27.225 R$ 42.269 ↓ 1,2%
2016 R$ 27.552 R$ 44.037 ↓ 3,4%
2015 R$ 28.507 R$ 48.429 ↓ 3,3%
2014 R$ 29.465 R$ 55.399 ↓ 2,9%
2013 R$ 30.333 R$ 60.686 início

Em 13 anos este Uno perdeu 44,8% do poder de compra. A média dos Uno no mesmo período é −52,6% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 960 −2,7%
24 meses +R$ 2.468 +7,6%
36 meses +R$ 1.746 +5,2%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 30.817 no CDI seriam R$ 97.187 hoje.

No CDIR$ 97.187
No carroR$ 35.066

Diferença de R$ 62.121 em 13 anos — o dinheiro aplicado valeria 2,8× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 13 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

hatch compacto, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Fiat Palio R$ 36.597 R$ 221/mês +2,6%
Nissan March R$ 38.112 R$ 184/mês +2,1%
Peugeot 208 R$ 38.842 R$ 326/mês −1,1%

Mais do segmento: Chevrolet Celta · Chevrolet Agile

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Fiat UNO WAY XINGU 1.0 EVO F.Flex 8V 5P 2014?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 35.066. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este UNO WAY XINGU 1.0 EVO F.Flex 8V 5P desvalorizou?

Em 13 anos perdeu 44,8% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 30.817 equivale a R$ 63.469 hoje, e o carro vale R$ 35.066.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 30.817 aplicados no CDI em 2013 seriam R$ 97.187 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 35.066 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.