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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Nissan MARCH 1.0 16V Flex Fuel 5p 2014

FIPE 023105-3 · Flex · 13 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 35.364 ↑ 0,7% em 10 meses

+R$ 255 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2013R$ 26.341
Corrigido pela inflaçãoR$ 53.776
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 35.364 R$ 18.412
sobrou 65,8% do valor corrigido 34,2% evaporaram em 13 anos
◐
65,8%do valor corrigido restante
R$ 35.364 de R$ 53.776
↓
−34,2%perda real em 13 anos
−R$ 18.412 de poder de compra
◷
R$ 120custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 20kR$ 29kR$ 37kR$ 46kR$ 55k20132014201520162017201820192020202120222023202420252026
20k29k37k46k55k2014201620182020202220242026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 35.364 R$ 35.364 ↑ 0,7%
2025 R$ 35.109 R$ 36.199 ↑ 5,8%
2024 R$ 33.188 R$ 35.678 ↑ 1,6%
2023 R$ 32.650 R$ 36.795 ↓ 4,6%
2022 R$ 34.224 R$ 40.352 ↑ 9,6%
2021 R$ 31.214 R$ 38.932 ↑ 36,6%
2020 R$ 22.844 R$ 31.359 ↓ 7,5%
2019 R$ 24.708 R$ 35.450 ↓ 5,8%
2018 R$ 26.228 R$ 39.251 ↑ 3,3%
2017 R$ 25.396 R$ 39.429 ↓ 1,6%
2016 R$ 25.822 R$ 41.272 ↓ 3,7%
2015 R$ 26.817 R$ 45.558 ↓ 1,4%
2014 R$ 27.202 R$ 51.144 ↑ 5,0%
2013 R$ 25.895 R$ 51.807 início

Em 13 anos este March perdeu 34,2% do poder de compra. A média dos March no mesmo período é −34,5% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↑

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 255 (10 m) +0,7%
24 meses +R$ 2.838 +8,7%
36 meses +R$ 2.553 +7,8%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 26.341 no CDI seriam R$ 80.970 hoje.

No CDIR$ 80.970
No carroR$ 35.364

Diferença de R$ 45.606 em 13 anos — o dinheiro aplicado valeria 2,3× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 13 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

⇉

Concorrentes diretos

hatch compacto, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Fiat UNO R$ 34.237 R$ 155/mês +2,0%
Renault Sandero R$ 35.430 R$ 262/mês −0,5%
Peugeot 208 R$ 38.842 R$ 326/mês −1,2%

Mais do segmento: Chevrolet Celta · JAC J6 · JAC T6

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Nissan MARCH 1.0 16V Flex Fuel 5p 2014?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 35.364. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este MARCH 1.0 16V Flex Fuel 5p desvalorizou?

Em 13 anos perdeu 34,2% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 26.341 equivale a R$ 53.776 hoje, e o carro vale R$ 35.364.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 26.341 aplicados no CDI em 2013 seriam R$ 80.970 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 35.364 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.