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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Nissan MARCH SR 1.6 16V Flex Fuel 5p 2014

FIPE 023110-0 · Flex · 13 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 41.869 ↑ 2,4% em 12 meses

+R$ 980 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2013R$ 37.821
Corrigido pela inflaçãoR$ 77.669
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 41.869 R$ 35.800
sobrou 53,9% do valor corrigido 46,1% evaporaram em 13 anos
◐
53,9%do valor corrigido restante
R$ 41.869 de R$ 77.669
↓
−46,1%perda real em 13 anos
−R$ 35.800 de poder de compra
◷
R$ 232custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 23kR$ 37kR$ 51kR$ 65kR$ 79k20132014201520162017201820192020202120222023202420252026
23k37k51k65k79k2014201620182020202220242026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 41.869 R$ 41.869 ↑ 6,6%
2025 R$ 39.260 R$ 40.479 ↑ 4,2%
2024 R$ 37.661 R$ 40.487 ↑ 6,8%
2023 R$ 35.273 R$ 39.751 ↓ 2,3%
2022 R$ 36.119 R$ 42.586 ↓ 0,4%
2021 R$ 36.249 R$ 45.212 ↑ 29,6%
2020 R$ 27.968 R$ 38.393 ↓ 3,6%
2019 R$ 29.024 R$ 41.642 ↓ 8,4%
2018 R$ 31.699 R$ 47.438 ↑ 2,8%
2017 R$ 30.822 R$ 47.854 ↓ 4,8%
2016 R$ 32.391 R$ 51.772 ↓ 5,2%
2015 R$ 34.175 R$ 58.058 ↓ 5,9%
2014 R$ 36.325 R$ 68.297 ↓ 2,4%
2013 R$ 37.215 R$ 74.454 início

Em 13 anos este March perdeu 46,1% do poder de compra. A média dos March no mesmo período é −34,5% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↑

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 980 +2,4%
24 meses +R$ 5.335 +14,6%
36 meses +R$ 6.210 +17,4%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 37.821 no CDI seriam R$ 117.812 hoje.

No CDIR$ 117.812
No carroR$ 41.869

Diferença de R$ 75.943 em 13 anos — o dinheiro aplicado valeria 2,8× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 13 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

hatch compacto, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Volkswagen Gol R$ 37.795 R$ 169/mês +1,7%
Fiat Palio R$ 38.189 R$ 237/mês +2,0%
Volkswagen Fox R$ 41.059 R$ 206/mês −1,1%

Mais do segmento: Chevrolet Celta · Ford Ka · Chevrolet Onix

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Nissan MARCH SR 1.6 16V Flex Fuel 5p 2014?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 41.869. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este MARCH SR 1.6 16V Flex Fuel 5p desvalorizou?

Em 13 anos perdeu 46,1% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 37.821 equivale a R$ 77.669 hoje, e o carro vale R$ 41.869.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 37.821 aplicados no CDI em 2013 seriam R$ 117.812 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 41.869 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.