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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Ford Focus 1.6 S/SE/SE Plus Flex 8V/16V 5p 2015

FIPE 003281-6 · Gasolina · 12 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 53.130 ↑ 1,3% em 12 meses

+R$ 675 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2014R$ 56.200
Corrigido pela inflaçãoR$ 108.365
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 53.130 R$ 55.235
sobrou 49,0% do valor corrigido 51,0% evaporaram em 12 anos
◐
49,0%do valor corrigido restante
R$ 53.130 de R$ 108.365
↓
−51,0%perda real em 12 anos
−R$ 55.235 de poder de compra
◷
R$ 389custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 38kR$ 57kR$ 75kR$ 94kR$ 113k2014201520162017201820192020202120222023202420252026
38k57k75k94k113k2014201620182020202220242026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 53.130 R$ 53.130 ↓ 0,6%
2025 R$ 53.459 R$ 55.119 ↑ 6,3%
2024 R$ 50.310 R$ 54.085 ↓ 2,3%
2023 R$ 51.483 R$ 58.020 ↓ 7,0%
2022 R$ 55.348 R$ 65.258 ↑ 2,5%
2021 R$ 53.995 R$ 67.345 ↑ 22,7%
2020 R$ 44.016 R$ 60.422 ↓ 4,2%
2019 R$ 45.955 R$ 65.934 ↓ 8,1%
2018 R$ 50.010 R$ 74.841 ↑ 1,7%
2017 R$ 49.157 R$ 76.320 ↓ 5,6%
2016 R$ 52.088 R$ 83.254 ↓ 9,8%
2015 R$ 57.719 R$ 98.056 ↑ 1,8%
2014 R$ 56.675 R$ 106.559 início

Em 12 anos este Focus perdeu 51,0% do poder de compra. A média dos Focus no mesmo período é −73,5% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↑

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 675 +1,3%
24 meses +R$ 2.855 +5,7%
36 meses +R$ 1.579 +3,1%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 56.200 no CDI seriam R$ 160.003 hoje.

No CDIR$ 160.003
No carroR$ 53.130

Diferença de R$ 106.873 em 12 anos — o dinheiro aplicado valeria 3,0× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 12 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

hatch médio, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Fiat Bravo R$ 46.469 R$ 473/mês −2,0%
Peugeot 308 R$ 46.644 R$ 491/mês −3,1%
Citroën DS4 R$ 58.425 R$ 852/mês +0,1%

Mais do segmento: Hyundai i30 · Toyota Prius · Citroën DS5

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Ford Focus 1.6 S/SE/SE Plus Flex 8V/16V 5p 2015?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 53.130. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Focus 1.6 S/SE/SE Plus Flex 8V/16V 5p desvalorizou?

Em 12 anos perdeu 51,0% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 56.200 equivale a R$ 108.365 hoje, e o carro vale R$ 53.130.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 56.200 aplicados no CDI em 2014 seriam R$ 160.003 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 53.130 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.