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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Ford Focus Ghia/ XR 2.0 /Ghia 2.0 16V Flex 5p 2003

FIPE 003227-1 · Gasolina · 24 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 15.903 ↓ 2,3% em 10 meses

−R$ 377 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2002R$ 39.142
Corrigido pela inflaçãoR$ 146.478
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 15.903 R$ 130.575
sobrou 10,9% do valor corrigido 89,1% evaporaram em 24 anos
◐
10,9%do valor corrigido restante
R$ 15.903 de R$ 146.478
↓
−89,1%perda real em 24 anos
−R$ 130.575 de poder de compra
◷
R$ 457custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 1kR$ 41kR$ 80kR$ 120kR$ 160k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
1k41k80k120k160k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 15.903 R$ 15.903 ↓ 2,3%
2025 R$ 16.280 R$ 16.786 ↓ 1,1%
2024 R$ 16.464 R$ 17.699 ↑ 1,6%
2023 R$ 16.203 R$ 18.260 ↓ 4,8%
2022 R$ 17.014 R$ 20.060 ↑ 1,4%
2021 R$ 16.783 R$ 20.933 ↑ 17,3%
2020 R$ 14.307 R$ 19.640 ↓ 3,9%
2019 R$ 14.893 R$ 21.368 ↓ 4,2%
2018 R$ 15.545 R$ 23.264 ↓ 3,4%
2017 R$ 16.095 R$ 24.989 ↓ 7,3%
2016 R$ 17.355 R$ 27.739 ↓ 7,3%
2015 R$ 18.712 R$ 31.789 ↓ 3,7%
2014 R$ 19.439 R$ 36.549 ↓ 2,2%
2013 R$ 19.874 R$ 39.761 ↑ 3,0%
2012 R$ 19.288 R$ 40.869 ↓ 13,5%
2011 R$ 22.300 R$ 50.010 ↓ 2,9%
2010 R$ 22.960 R$ 54.839 ↓ 5,4%
2009 R$ 24.265 R$ 61.380 ↓ 21,6%
2008 R$ 30.934 R$ 81.624 ↓ 6,3%
2007 R$ 33.009 R$ 92.240 ↓ 7,9%
2006 R$ 35.821 R$ 104.560 ↓ 7,9%
2005 R$ 38.882 R$ 117.061 ↓ 5,3%
2004 R$ 41.047 R$ 130.610 ↑ 10,5%
2003 R$ 37.143 R$ 127.171 ↓ 5,1%
2002 R$ 39.142 R$ 146.478 início

Em 24 anos este Focus perdeu 89,1% do poder de compra. A média dos Focus no mesmo período é −73,5% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 377 (10 m) −2,3%
24 meses −R$ 561 (22 m) −3,4%
36 meses −R$ 300 (34 m) −1,9%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 39.142 no CDI seriam R$ 440.203 hoje.

No CDIR$ 440.203
No carroR$ 15.903

Diferença de R$ 424.300 em 24 anos — o dinheiro aplicado valeria 27,7× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 24 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

hatch médio, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Ford Escort R$ 11.596 R$ 301/mês +3,0%
Peugeot 307 R$ 12.592 R$ 472/mês −1,4%
Fiat Stilo R$ 14.717 R$ 397/mês −1,2%

Mais do segmento: Peugeot 306 · Volvo V40 · Citroën C4

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Ford Focus Ghia/ XR 2.0 /Ghia 2.0 16V Flex 5p 2003?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 15.903. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Focus Ghia/ XR 2.0 /Ghia 2.0 16V Flex 5p desvalorizou?

Em 24 anos perdeu 89,1% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 39.142 equivale a R$ 146.478 hoje, e o carro vale R$ 15.903.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 39.142 aplicados no CDI em 2002 seriam R$ 440.203 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 15.903 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.